Mercedes-Benz 400

Mercedes-Benz 400
写真: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

公式データによると、Mercedes-Benz 400(1992~1993)にはアメリカ合衆国で2つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
1992~1993
市場
米国
エンジン
4.2 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (米国)
13.1 L/100 km (EPA)

Mercedes-Benz 400とは?

Mercedes-Benz 400のバッジは、米国では異なる2種類のサルーンに付けられていました。W124 400Eと、W140 400 SEおよび400 SELです。W124はエグゼクティブカーのクラスに属し、W140はMercedes-BenzのフラッグシップサルーンであるS-Classの一員でした。どちらも4ドアボディに4.2 LガソリンV8エンジンを搭載していました。

世代とエンジン

W124とW140の400モデルは、1992年から1993年まで米国で掲載されていました。W124 400Eは、エグゼクティブカーのラインアップにV8仕様を加えました。W140では400のバッジがより大型のS-Classに引き継がれ、静かなキャビンを実現する装備として二重ガラスのサイドウインドウなどが採用されました。

Mercedes-Benz 400の燃費は?

米国仕様の400で最も優れたEPA複合燃費は18 MPGで、13.1 L/100 kmに相当します。試験手順は市場によって異なります。欧州ではWLTP、旧型車のデータではNEDC、米国ではEPA試験、カナダでは5サイクル試験が使われます。

販売された市場

米国市場の400は1992年から1993年まで掲載され、4種類のガソリン仕様と4.2 Lエンジンが含まれていました。

よくある質問

Mercedes-Benz 400にはどのエンジンが搭載されていましたか?

米国仕様の400には4.2 Lガソリンエンジンが搭載されていました。

400はW124ですか、それともW140ですか?

どちらも該当します。400のバッジはW124のエグゼクティブサルーンとW140のS-Classサルーンに付けられていました。

EPA燃費はどのくらいでしたか?

最も優れたEPA複合燃費は18 MPGで、13.1 L/100 kmに相当します。

400 W124(1992~1993)

Mercedes-Benz 400 W124
写真: Charles from Port Chester, New York / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

型式: W124 · 販売地域: 米国 · 参考文献: en.wikipedia.org

概要: 全長 4,671–5,540 mm · 車両重量 1,735–1,781 kg · 最高速度 175–250 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

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400 W140(1992~1993)

Mercedes-Benz 400 W140
写真: NielsdeWit / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

型式: W140 · 販売地域: 米国 · 参考文献: en.wikipedia.org

概要: 全長 5,065–6,228 mm · 車両重量 1,890–2,240 kg · 最高速度 185–250 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

米国 2バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
1992~1993(GUZZLER) (FFS)4.2 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動14–16 MPG (14.7–16.8 L/100 km) EPA345–394 g/km
1993(FFS)4.2 Lガソリン4速オートマチック後輪駆動18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km

Mercedes-Benz 400のリコール

Mercedes-Benz 400の公式リコールは2件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • 燃料蒸気が引火し、エンジンルーム内火災のおそれ1992~1993
  • 高温の抵抗器付近でブレーキホースが溶損するおそれ1992

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。