KTM X-Bowとはどのようなクルマですか？
KTM X-Bowは、オープンコックピットとカーボンファイバー製モノコックを備えた2シータースポーツカーです。無駄を削ぎ落としたレイアウトがレーシングカーのようなフィーリングをもたらす一方、コンパクトなサイズと走りに特化したデザインにより、従来のロードカーとは一線を画しています。X-BowはKTMにとって初の四輪車であり、オーストリアのメーカーとしてのオートバイのアイデンティティをスポーツカーへと拡大させたモデルです。
KTMは、ダラーラ、アウディ、KISKAと共同開発した市販型のX-Bowを2008年に発表しました。当初のオープンデザインに加え、その後、より車体が覆われた公道向けモデルやサーキット志向のモデルも登場しましたが、カーボンファイバー構造とコンパクトなスポーツカーとしてのキャラクターは受け継がれています。
エンジンとパワー
欧州連合の登録データにおいて、X-Bowには2.0リッターから2.5リッターのガソリンエンジンが設定されています。公表されている最高出力は177 kW（241 PS）から368 kW（500 PS）に及びます。ラインアップには2.0リッター仕様と2.5リッター仕様の両方が含まれており、後者が最高出力を発生します。
KTM X-Bowの燃費性能はどのくらいですか？
EUにおける公表燃費の最良値は、WLTPテストで9.1 L/100 kmです。EU市場のラインアップはガソリン車で構成されており、2010年から2025年にかけて760台が登録されています。
燃費の測定結果はテスト手順によって異なります。欧州ではWLTPおよび一部の古い数値にNEDCが使用され、米国ではEPA基準、カナダでは5サイクルテストが使用されます。これらの測定方法の違いにより、異なる市場の数値を直接比較することは困難です。
KTM X-Bowはどこで販売されていましたか？
X-Bowは2010年から2025年までの欧州連合の登録データに登場し、20の仕様がリストアップされています。最も登録台数が多かったモデルは、最高出力220 kW（299 PS）の2.0リッターガソリンモデルで、2018年に110台が登録されました。その他の主なモデルとしては、2010年式の2.0リッターガソリン仕様（106台）や、2023年から2025年にかけて登録された最高出力368 kW（500 PS）の2.5リッターガソリン仕様（79台）があります。
よくある質問
KTM X-Bowは2シータースポーツカーですか？
はい。2シーターのオープンコックピットとカーボンファイバー製モノコックを備え、レーシングカーからインスピレーションを得た無駄のないレイアウトを採用しています。
X-Bowにはどのようなエンジンが用意されていましたか？
EU仕様のラインアップには2.0リッターから2.5リッターのガソリンエンジンが設定されており、公表出力は177 kW（241 PS）から368 kW（500 PS）となっています。
X-Bowの公式燃費はどのくらいですか？
EUでの公表値における最良燃費は、WLTPテストで9.1 L/100 kmです。
EUでは何台のKTM X-Bowが登録されましたか？
公式のEU登録データによると、2010年から2025年までに760台が記録されています。
