Ford Tourneo Custom First generation

Ford Tourneo Custom First generation(2012~2023):寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリスで販売された14仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: V362 · 販売地域: 欧州連合、英国
寸法・重量・容量
Ford Tourneo Custom First generationの全14仕様
14個のバージョンをすべて表示
欧州連合 4バージョン
欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | CO₂ | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019~2020 | 2.0 L | 136 kW (185 PS) | ディーゼル | 166–167 g/km | 334 |
| 2016~2020 | 2.0 L | 96 kW (131 PS) | ディーゼル | 160–165 g/km | 360 |
| 2019~2020 | 2.0 L | 136 kW (185 PS) | ハイブリッド | 147 g/km | 70 |
| 2016~2018 | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 164–165 g/km | 200 |
英国 10バージョン
車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費(複合) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20232.0 EcoBlue 4.93 FDR | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 6.8 L/100 km WLTP | 179 g/km |
| 20232.0 EcoBlue - 3.65 FDR | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 7.5–8.6 L/100 km WLTP | 196–225 g/km |
| 20232.0 EcoBlue - 4.93 FDR | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 8.0 L/100 km WLTP | 208 g/km |
| 20232.0 EcoBlue - 4.93 FDR | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 6.8–8.0 L/100 km WLTP | 179–208 g/km |
| 20232.0 EcoBlue - 3.65 FDR | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 8速オートマチック | 7.5–8.6 L/100 km WLTP | 196–225 g/km |
| 20182.0L (105PS) - 4.19 FDR · 2.0L (105PS) - 3.94 FDR | 2.0 L | 77 kW (105 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 6.3 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20182.0L (130PS) - 4.19 FDR | 2.0 L | 96 kW (130 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 6.3 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20182.0L (130PS) - 3.65 FDR | 2.0 L | 96 kW (130 PS) | ディーゼル | 6速オートマチック | 7.1 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 20182.0L (170PS) - 4.19 FDR | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 6速マニュアル | 6.5 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 20182.0L (170PS) - 3.65 FDR · 2.0L (170PS) - 3.65 FDR | 2.0 L | 125 kW (170 PS) | ディーゼル | 6速オートマチック | 7.1 L/100 km NEDC | 183 g/km |
他のブランドの類似モデル
公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。





