BYD Seal U

BYD Seal U
写真: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、BYD Seal U(2023~2025)には欧州連合で15つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2023~2025
市場
欧州連合
エンジン
1.5 L~1.5 L
出力
65 kW (88 PS)~270 kW (367 PS)
燃料
プラグインハイブリッド 電気 ハイブリッド ガソリン
最低燃費 (欧州連合)
0.4 L/100 km (WLTP)
プラグインハイブリッド、加重平均(欧州連合)
0.6 L/100 km (WLTP)
EU域内の新車登録台数
68,775

BYD Seal Uとはどのようなモデルですか?

Seal Uは、BYDのOceanシリーズに属するファミリー向けSUVです。広い室内と日常の移動に適した実用的なボディを備えています。欧州のBYDラインアップではSealやDolphinと並ぶモデルです。初代はコードCEで、欧州では2024年から現在まで掲載されています。

エンジンと出力

欧州のラインアップにはプラグインハイブリッドと電気自動車があり、登録データにはこれらに加えてハイブリッド車やガソリン車も含まれます。掲載されているエンジン排気量は1.5 Lで、出力は65 kW(88 PS)から270 kW(367 PS)です。プラグインハイブリッドは走行の一部を電気でまかなえます。電気自動車はバッテリーのみで走行します。

BYD Seal Uの燃費はどのくらいですか?

2023~2025年のEU公式登録データでは、WLTPによるガソリン車、ディーゼル車、またはハイブリッド車のカテゴリーで、最も低い燃費は0.4 L/100 kmです。プラグインハイブリッドの最低値はWLTPで0.6 L/100 kmです。これは走行の一部を電気で行うと仮定した加重値です。EUの登録台数は合計68,775台です。掲載グループのうち最大なのは、出力72 kW(98 PS)の1.5 Lプラグインハイブリッドで、2025年に40,463台が登録されました。

Seal Uはどこで販売されましたか?

Seal Uは、BYDのOceanシリーズに属する広々としたファミリー向けSUVとして欧州に登場しました。フル電動仕様とプラグインハイブリッド仕様があり、日常の運転スタイルに合わせて選べます。

よくある質問

初代Seal Uはいつ欧州に登場しましたか?

初代はコードCEで、2024年から現在まで掲載されています。

Seal Uの掲載出力はどの範囲ですか?

欧州仕様の出力は65 kW(88 PS)から270 kW(367 PS)です。

プラグインハイブリッドの公式燃費の最低値はいくつですか?

WLTPで0.6 L/100 kmです。走行の一部を電気で行うと仮定した加重値です。

Seal U first generation(2024年以降)

BYD Seal U first generation
写真: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: CE · 販売地域: 欧州連合 · 参考文献: media.byd.com, en.wikipedia.org

概要: 全長 4,780–4,790 mm · 車両重量 1,915–2,122 kg · 最高速度 170–180 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

14個のバージョンをすべて表示

欧州連合 14バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂航続距離(EV)EU登録台数
2024~20251.5 L72 kW (98 PS)プラグインハイブリッド0.7–1.7 L/100 km WLTP17.8–19.3 kWh/100 km WLTP16–21 g/km77–94 km44,371
2024~20251.5 L96 kW (131 PS)プラグインハイブリッド1.2–2.4 L/100 km WLTP20.3–21.5 kWh/100 km WLTP26 g/km70 km9,345
2024~2025電気モーター160 kW (218 PS)電気20.0–22.2 kWh/100 km WLTP0 g/km461–479 km9,531
2024~2025電気モーター70 kW (95 PS)電気20.5 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km2,146
20251.5 L72 kW (98 PS)ハイブリッド0.4 L/100 km WLTP127 g/km–1,773
2024~20251.5 L145 kW (197 PS)プラグインハイブリッド0.6–0.9 L/100 km WLTP17.6–18.8 kWh/100 km WLTP14–21 g/km77–100 km610
2024~2025電気モーター65 kW (88 PS)電気19.9 kWh/100 km WLTP0 g/km420 km286
20251.5 L–ハイブリッド5.8 L/100 km WLTP157 g/km–171
20251.5 L270 kW (367 PS)プラグインハイブリッド1.0 L/100 km WLTP20.0 kWh/100 km WLTP25 g/km70 km104
2024~20251.5 L150 kW (204 PS)プラグインハイブリッド1.1–1.2 L/100 km WLTP20.6–20.9 kWh/100 km WLTP25–26 g/km70 km133
20251.5 L–ガソリン5.8 L/100 km WLTP125 g/km–17
20251.5 L96 kW (131 PS)プラグインハイブリッド1.8 L/100 km WLTP20.6 kWh/100 km WLTP40 g/km70 km17
20241.5 L72 kW (98 PS)ガソリン6.4 L/100 km WLTP147 g/km–140
20241.5 L96 kW (131 PS)ハイブリッド5.9 L/100 km WLTP167 g/km–120

これらの世代以外のバージョン

欧州連合 1バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂航続距離(EV)EU登録台数
2023電気モーター160 kW (218 PS)電気20.5 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km11

他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。