BYD

BYDとはどのようなメーカーですか？

BYDは、充電式バッテリーのメーカーとして創業し、その後、自動車事業へと展開した中国企業です。バッテリー技術は、電気自動車やプラグインハイブリッドシステムとともに、今も同社の中核をなしています。

ここに掲載するBYD車は2012年から2025年までのモデルです。最も長く続く車名はe6で、ラインアップにはハッチバック、SUV、セダンも含まれます。

BYDにはどのようなモデルがありますか？

ラインアップにはさまざまなボディタイプのモデルがあります。DolphinとDolphin Surfはハッチバック、Atto 2とAtto 3はコンパクトSUVです。Sealはセダン、Seal U、Sealion、Sealion 7はSUVです。Hanは大型セダン、Tangは大型SUVで、e6も長年ラインアップに加わっています。

EUの登録台数では、掲載モデルのうちSeal Uが最多で、2023年から2025年までに68,775台が登録されました。続くAtto 3は2022年から2025年までに34,763台です。SealとDolphinも上位に入り、Dolphin Surfは2025年に17,609台を記録しました。

BYDのラインアップはどのように拡大しましたか？

e6は2012年にはすでにラインアップに加わっていました。2021年にTangが続き、2022年にはAtto 3とHanが登場しました。2023年にはDolphin、Seal、Seal Uが加わり、2024年にはSealionとSealion 7が登場。2025年のモデル名にはAtto 2、Dolphin Surf、Seal 5 DM-i、Seal 6 DM-iが含まれます。

電動化はラインアップ全体に広がっています。BYDはバッテリー式電気自動車に加え、Seal 5 DM-iやSeal 6 DM-iなどのDM-iプラグインハイブリッドも提供しています。Blade Batteryとデュアルモードハイブリッド技術は、同社を代表する技術として知られています。

BYDのデータはどの市場について確認できますか？

TheCarCodexでは、EEAの登録台数を用いた欧州連合のデータと、EPAの数値を用いた米国のデータを掲載しています。試験手順は市場によって異なり、欧州ではWLTP、旧型の一部ではNEDC、米国ではEPAの手順が使われます。各試験の結果を直接比較することはできません。