BMW Z4

BMW Z4
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、BMW Z4(2003~2026)には欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで122つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2003~2026
市場
欧州連合 英国 フランス 米国 カナダ
エンジン
2.0 L~3.2 L
出力
115 kW (156 PS)~250 kW (340 PS)
燃料
ガソリン
最低燃費 (欧州連合)
6.6 L/100 km (WLTP)
最低燃費 (フランス)
6.8 L/100 km (WLTP)
最低燃費 (英国)
6.8 L/100 km (NEDC)
EU域内の新車登録台数
132,037

BMW Z4とは?

BMW Z4は、オープンエアモータリングを楽しむための2シータースポーツロードスターです。コンパクトなキャビンと長いボンネットにより、クラシックなロードスターのおなじみプロポーションを備えています。ルーフを開ければオープンなキャビンを満喫でき、ルーフを閉じれば、Z4は日常の移動にも適したクーペのような選択肢であり続けます。

Z4は、BMWのオープントップスポーツカーの伝統を受け継いでいます。その第2世代ではリトラクタブルハードトップが導入され、第3世代ではファブリックルーフに回帰しました。そうした変更を経ながらも、2シータースポーツロードスターのレイアウトはモデルの中心であり続けています。

世代

初代のE85ロードスターおよびE86クーペは、2003年から2008年まで生産されました。E86では固定ルーフのオプションが追加されました。第2世代のE89は2009年から2016年まで続き、ボタン一つで開閉するリトラクタブルハードトップを採用していました。第3世代のG29は、リストアップされている数値において2019年から2026年まで販売されています。この世代でソフトトップが復活しました。

エンジンと燃費

Z4は、リストアップされた市場全体でガソリンエンジンを採用してきました。EUの登録データは2.0〜3.0リットル、115 kW(156 PS)〜250 kW(340 PS)に及びます。英国では、エンジンレンジは2.0〜3.2リットル、パワーは145 kW(197 PS)〜250 kW(340 PS)です。米国のレンジは2.0〜3.2リットルをカバーし、カナダのレンジは2.0〜3.0リットルに及びます。EUで最も多く登録されたバージョンの一つは、135 kW(184 PS)を発揮する2.0リットルガソリンでした。

EUの登録データにおける最低公表燃費は、WLTPモードで6.6 L/100 kmです。英国の最低値はNEDCモードで6.8 L/100 km、フランスの最低値はWLTPモードで6.8 L/100 kmです。米国のEPA値は8.4 L/100 km(複合モードで28 MPGに相当)、カナダの最低値はNRCan 5サイクルテストで8.1 L/100 kmです。欧州のWLTPおよびNEDC、米国のEPA、カナダの5サイクル手順はそれぞれ異なる方法を使用しているため、各市場の数値は直接的な比較にはなりません。

よくある質問

BMW Z4の乗車定員は?

Z4は2シータースポーツロードスターです。

リトラクタブルハードトップを装備していたZ4の世代は?

2009年から2016年まで販売された第2世代のE89が、リトラクタブルハードトップを装備していました。

Z4の最低公表燃費は?

EUの最低値はWLTPモードで6.6 L/100 kmです。他の市場の数値は異なるテスト手順を使用しています。

Z4 I(2003~2008)

BMW Z4 I
写真: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

型式: E85, E86 · 参考文献: en.wikipedia.org, jdpower.com

概要: 全長 4,090 mm · 車両重量 1,225–1,295 kg · 最高速度 221–250 km/h · 13年以上時点での車検初回合格率: 75.5% (英国平均 69.2%) スペック、信頼性、全仕様 →

33個のバージョンをすべて表示

Z4 II(2009~2017)

BMW Z4 II
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: E89 · 参考文献: en.wikipedia.org

概要: 全長 4,240 mm · 車両重量 1,370–1,500 kg · 最高速度 220–250 km/h · 9~12年時点での車検初回合格率: 86.1% (英国平均 77.9%) スペック、信頼性、全仕様 →

70個のバージョンをすべて表示

Z4 III(2018~2026)

BMW Z4 III
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: G29 · 参考文献: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

概要: 全長 4,320 mm · 車両重量 1,395–1,540 kg · 最高速度 235–250 km/h · 4~5年時点での車検初回合格率: 91.8% (英国平均 91.0%) スペック、信頼性、全仕様 →

19個のバージョンをすべて表示

欧州連合 8バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂EU登録台数
2021~20252.0 L145 kW (197 PS)ガソリン6.9–7.2 L/100 km WLTP162–163 g/km13,326
2021~20253.0 L250 kW (340 PS)ガソリン7.9–8.1 L/100 km WLTP182–183 g/km13,233
2021~20252.0 L190 kW (258 PS)ガソリン6.9–7.3 L/100 km WLTP163–165 g/km4,869
2021~20252.0 L120 kW (163 PS)ガソリン6.6–7.2 L/100 km WLTP162–163 g/km488
2018~20202.0 L145 kW (197 PS)ガソリン–139–140 g/km16,480
2018~20203.0 L250 kW (340 PS)ガソリン–167–168 g/km12,490
2018~20202.0 L190 kW (258 PS)ガソリン–139 g/km6,193
2019~20202.0 L120 kW (163 PS)ガソリン–140 g/km328

英国 3バージョン

車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2025~2026Z4 sDrive20i M Sport2.0 L145 kW (197 PS)ガソリン8速オートマチック7.1–7.3 L/100 km WLTP161–164 g/km
2025~2026Z4 M40i - Automatic3.0 L250 kW (340 PS)ガソリン8速オートマチック8.0 L/100 km WLTP180 g/km
2025~2026Z4 M40i - Manual3.0 L250 kW (340 PS)ガソリン6速マニュアル8.7 L/100 km WLTP197 g/km

フランス 2バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2026Z4 sDrive20i2.0 L145 kW (197 PS)ガソリン8速オートマチック6.8 L/100 km WLTP154 g/km
2026Z4 sDrive20i2.0 L145 kW (197 PS)ガソリン6速マニュアル6.8 L/100 km WLTP155 g/km

米国 3バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2019~2026SIDI2.0 Lガソリン8速オートマチック後輪駆動27–28 MPG (8.4–8.7 L/100 km) EPA194–201 g/km
2020~2026SIDI3.0 Lガソリン8速オートマチック後輪駆動25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA208–222 g/km
2025~2026SIDI3.0 Lガソリン6速マニュアル後輪駆動22 MPG (10.7 L/100 km) EPA253 g/km

カナダ 3バージョン

カナダ天然資源省の燃費評価(5サイクルテスト)による、カナダで販売されたモデルイヤーのデータです。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2019~2026Two-seater2.0 Lガソリン8速オートマチック8.4–8.5 L/100 km 5-cycle194–200 g/km
2020~2026Two-seater3.0 Lガソリン8速オートマチック9.1–9.6 L/100 km 5-cycle210–223 g/km
2025~2026Two-seater3.0 Lガソリン6速マニュアル10.9 L/100 km 5-cycle253 g/km

BMW Z4のリコール

BMW Z4の公式リコールは42件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • スターターモーターリレーが短絡するおそれ2020~2025
  • スターターモーターが過熱して火災に至るおそれ2021~2022
  • 水の浸入によりスターターモーターが腐食するおそれ2018~2020
  • スターターリレーが過熱し短絡(ショート)するおそれ2019~2022
  • ウォーターポンプのコネクターが短絡するおそれ2012~2016

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。