BMW 6シリーズとは？
BMW 6シリーズは、BMWのラインアップに一層ラグジュアリーで落ち着いたキャラクターをもたらしたグランドツーリングの系譜です。世代を超えて、この名称は2ドアクーペおよびコンバーチブル、4ドアのグランクーペ、そして5ドアのグランツーリスモを網羅してきました。それぞれのボディスタイルは、オープンエアのドライビングからハッチバック風のテールゲートがもたらす利便性まで、長距離移動に対する異なるアプローチを提供します。
この名称は、E63クーペおよびE64コンバーチブルとともに復活しました。次世代ではF06グランクーペによってファミリーが拡大され、G32は6シリーズのバッジを冠したグランツーリスモとして継承されました。その進化により、この系譜は一対の伝統的な2ドア車から、より幅広いツーリングスタイルのファミリーへと変化しました。
世代
第2世代のE63クーペおよびE64コンバーチブルは、2004年から2010年まで生産されました。第3世代のF06グランクーペ、F12コンバーチブル、F13クーペが2011年から2019年にかけてそれに続きました。2ドアスタイルに加えて4ドアの選択肢が追加されました。第4世代のG32は、6シリーズ グランツーリスモとして2017年から2023年まで販売されました。これらの期間は、ボディスタイルが異なる時期に変更されたため重複しています。
エンジン、パワー、燃費
エンジンラインアップは市場や世代によって異なりました。欧州連合の登録データでは、バージョンは2.0〜4.4リットル、120 kW（163 PS）〜330 kW（449 PS）に及び、ガソリン、ディーゼル、ハイブリッド、その他の燃料タイプが網羅されています。英国のレンジは2.0〜5.0リットルをカバーし、米国およびカナダの数値は3.0〜4.8リットルのガソリンエンジンをカバーしています。EUで最も多く登録された仕様は、230 kW（313 PS）を発揮する3.0リットルディーゼルでした。
EUバージョンの中で記載されている最も低い燃費は、WLTPテストで5 L/100 kmです。英国の数値はNEDCモードで4.9 L/100 kmであり、フランスの数値はNEDCモードで5.2 L/100 kmです。米国では、EPA評価に基づく最低値が9 L/100 km（複合モードで26 MPG）であり、カナダの最低値はNRCan 5サイクルテストで10.1 L/100 kmです。欧州のWLTPおよびNEDC手順、米国のEPAテスト、カナダの5サイクルテストはそれぞれ異なるため、数値はそれぞれの市場の中で読み解くのが最適です。
よくある質問
6シリーズは常にクーペだったのか？
いいえ。この名称はクーペおよびコンバーチブル、4ドアのグランクーペ、そしてG32による5ドアのグランツーリスモを網羅してきました。
グランクーペはどの世代だったのか？
4ドアのグランクーペは、F12コンバーチブルおよびF13クーペとともに第3世代の一部でした。
記載されている最も低い燃料消費量は？
EUでの最低値はWLTPモードで5 L/100 kmです。他の市場では異なるテスト手順を使用しているため、数値は直接比較できません。
