BMW 3 Series seventh generation
BMW 3 Series seventh generation（2019年以降）：寸法、重量、信頼性に加え、欧州連合、イギリス、フランスで販売された140仕様の公式データをご覧いただけます。
型式: G20, G21 · 販売地域: 欧州連合、フランス、英国
寸法・重量・容量
| 仕様 | 欧州 | 北米 | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| 寸法 | |||
| 全長 | 4,630–4,710 mm RDW | 4,630–4,830 mm TC | 4,709–4,829 mm |
| 全幅 | 1,810–1,830 mm RDW | 1,810–1,830 mm TC | 1,827 mm |
| 全高 | 1,430–1,450 mm RDW | 1,430–1,510 mm TC | 1,442 mm |
| ホイールベース | 2,810–2,850 mm RDW | 2,810–2,920 mm TC | 2,851–2,961 mm |
| フロントトレッド | 1,573–1,589 mm ASTRA | 1,530–1,580 mm TC | – |
| リアトレッド | 1,567–1,604 mm ASTRA | 1,570–1,600 mm TC | – |
| 重量・けん引 | |||
| 車両重量 | 1,435–1,870 kg RDW | 1,585–1,800 kg TC | 1,445–2,025 kg |
| 走行可能状態の重量 | 1,535–1,970 kg RDW | – | – |
| 車両総重量 | 2,050–2,420 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキ付きトレーラー） | 1,300–1,800 kg RDW | – | – |
| けん引能力（ブレーキなしトレーラー） | 695–750 kg RDW | – | – |
| 座席・室内空間 | |||
| 座席数 | 5 RDW | – | – |
| ドア数 | 4 RDW | – | – |
| 荷室容量（EPA） | – | 255–708 L EPA | – |
| 乗員スペース（EPA） | – | 2,662–2,747 L EPA | – |
| 燃料タンク | – | – | 40–59 L |
| 性能 | |||
| 最高速度 | 218–250 km/h RDW | – | – |
| トルク | 250–700 N·m ASTRA | – | 250–700 N·m |
| 電気モーター出力 | – | 80–83 kW NRCan | – |
| 電気自動車 | |||
| 240 Vでの充電時間 | – | 3.0 h EPA | – |
タイヤサイズ（最も一般的なものから順に）： 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19
NHTSA総合安全評価（米国）： 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★
範囲は世代内の各仕様・ボディスタイルを対象としており、欧州仕様と北米仕様で異なる場合があります。出典： RDW型式認証（オランダ）, カナダ運輸省の車両仕様, Wikipedia (en, de), ASTRAの型式認可（スイス）, 米国EPA燃費データ, カナダ天然資源省, Traficomの型式認可（フィンランド）, NHTSA 5つ星安全評価. Wikipediaの数値はCC BY-SA 4.0ライセンスに基づいて使用しています。
信頼性とオーナーからの報告
英国MOT：年数別の初回合格率
| 検査時の年数 | 合格率 | 英国平均 | 検査件数 |
|---|---|---|---|
| 3年 | 89.4% (89.1–89.6) | 92.2% | 68,929 |
| 4～5年 | 90.4% (90.2–90.6) | 91.0% | 68,511 |
MOT検査で指摘される項目
| 部位 | このモデル | 英国平均（同じ年齢） |
|---|---|---|
| タイヤ | 24.9% | 22.4% |
| ブレーキ | 7.1% | 13.1% |
| 視界（ガラス、ミラー、ワイパー） | 3.6% | 5.9% |
| ライト・電装系 | 2.1% | 4.5% |
| サスペンション | 2.0% | 3.6% |
| ホイール | 1.0% | 0.5% |
2022–2024における各車の年間最初のMOT（英国の車検）検査結果を、DVSAの匿名化された検査データから集計しています。検査件数が500件以上の年齢のみを表示しています。括弧内の数値は95%信頼区間です。緑色または赤色は、英国平均を明確に上回る、または下回ることを示します。2つ目の表では、同じ年齢の車の英国平均と比較して、各項目が各部位で指摘事項（不具合または要注意事項）として記録された頻度を示しています。 DVSA匿名化MOT検査データ（オープン・ガバメント・ライセンス）
NHTSAへのオーナー苦情（米国）
対象年式2019～2026の苦情は237件です。 事故19件 · 火災11件 · 負傷者16人
- エンジン 98
- 電気系統 61
- 運転支援 22
苦情はオーナーから報告されたもので、NHTSAによる確認は行われていません。また、販売台数に応じた調整はされていないため、人気の高いモデルほど報告件数が多くなります。 NHTSAへのオーナー苦情
BMW 3 Series seventh generationの全140仕様
140個のバージョンをすべて表示
欧州連合 102バージョン
欧州環境機関による、EU（およびノルウェー、アイスランド）で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） | EU登録台数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021～2025 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | プラグインハイブリッド | 1.0–4.8 L/100 km WLTP17.1–22.0 kWh/100 km WLTP | 24–36 g/km | 57–93 km | 87,848 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 5.0–5.4 L/100 km WLTP | 134–142 g/km | – | 100,649 |
| 2022～2025 | 2.0 L | 115 kW (156 PS) | ガソリン | 6.4–6.8 L/100 km WLTP | 151–153 g/km | – | 26,125 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 4.7–5.2 L/100 km WLTP | 125–136 g/km | – | 40,950 |
| 2022～2025 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 6.5–6.9 L/100 km WLTP | 152–155 g/km | – | 17,058 |
| 2022～2025 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | ガソリン | 7.0–7.4 L/100 km WLTP | 161–167 g/km | – | 12,476 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 7.8–8.3 L/100 km WLTP | 181–188 g/km | – | 14,859 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 5.5–6.0 L/100 km WLTP | 146–157 g/km | – | 16,452 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 6.2–6.3 L/100 km WLTP | 163–166 g/km | – | 10,216 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 4.6–5.7 L/100 km WLTP | 131–149 g/km | – | 4,429 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ガソリン | 7.7–8.4 L/100 km WLTP | 176–188 g/km | – | 1,174 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ハイブリッド | 7.4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 314 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | プラグインハイブリッド | 1.4–3.9 L/100 km WLTP16.5–17.7 kWh/100 km WLTP | 32–34 g/km | 57–60 km | 32,616 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | プラグインハイブリッド | 5.4–7.3 L/100 km WLTP | 143–144 g/km | – | 336 |
| 2025 | 3.0 L | – | ディーゼル | 5.8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 83 |
| 2025 | 3.0 L | 313 kW (426 PS) | ガソリン | – | 170 g/km | – | 74 |
| 2025 | 2.0 L | 115 kW (156 PS) | ハイブリッド | – | 130 g/km | – | 65 |
| 2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | 174 g/km | – | 53 |
| 2025 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | – | 184 g/km | – | 37 |
| 2021～2025 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 4.4–5.2 L/100 km WLTP | 126–136 g/km | – | 2,479 |
| 2024～2025 | 2.0 L | 115 kW (156 PS) | プラグインハイブリッド | 1.5 L/100 km WLTP16.6–16.7 kWh/100 km WLTP | 19–33 g/km | 71–74 km | 37 |
| 2021～2025 | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | プラグインハイブリッド | 6.7–8.2 L/100 km WLTP | 173–185 g/km | – | 50 |
| 2025 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 16 |
| 2021～2024 | 2.0 L | 90 kW (122 PS) | ハイブリッド | 4.5–5.1 L/100 km WLTP | 124–133 g/km | – | 4,966 |
| 2021～2024 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ディーゼル | 5.9–6.2 L/100 km WLTP | 163–169 g/km | – | 154 |
| 2024 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | – | – | – | 18 |
| 2024 | 3.0 L | 313 kW (426 PS) | ガソリン | – | – | – | 17 |
| 2024 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | – | – | – | 14 |
| 2021～2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | 5.1–5.7 L/100 km WLTP | 144–150 g/km | – | 205 |
| 2022～2024 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ガソリン | 1.5–6.5 L/100 km WLTP | 150–202 g/km | – | 27 |
| 2021～2023 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 3.9–5.0 L/100 km WLTP | 130–149 g/km | – | 4,361 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | – | 132 g/km | – | 84 |
| 2023 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 1.5 L/100 km WLTP | 112 g/km | – | 60 |
| 2022～2023 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ハイブリッド | 2.0–2.5 L/100 km WLTP | 60–114 g/km | – | 95 |
| 2021～2023 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | 4.5–5.0 L/100 km WLTP | 128–131 g/km | – | 268 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | ガソリン | – | 152 g/km | – | 33 |
| 2023 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ガソリン | – | 154 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | プラグインハイブリッド | – | 137 g/km | – | 23 |
| 2021～2023 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | 6.8–7.0 L/100 km WLTP | 157–160 g/km | – | 9,524 |
| 2023 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | プラグインハイブリッド | – | 136 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | プラグインハイブリッド | 16.7 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 59 km | 13 |
| 2023 | 2.0 L | 81 kW (110 PS) | ガソリン | – | 152 g/km | – | 12 |
| 2022 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ガソリン | 4.4 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 57 |
| 2021～2022 | 2.0 L | 90 kW (122 PS) | ディーゼル | 4.7–5.0 L/100 km WLTP | 128–131 g/km | – | 225 |
| 2021～2022 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | 4.8–5.0 L/100 km WLTP | 131–134 g/km | – | 460 |
| 2022 | 2.0 L | 13 kW (18 PS) | プラグインハイブリッド | 13.9 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 59 km | 28 |
| 2022 | 2.0 L | 206 kW (280 PS) | ガソリン | – | 147 g/km | – | 26 |
| 2021～2022 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | 4.8–5.1 L/100 km WLTP | 131–135 g/km | – | 122 |
| 2021 | 2.0 L | 115 kW (156 PS) | ガソリン | 6.4 L/100 km WLTP0.7 kWh/100 km WLTP | 149 g/km | – | 13,020 |
| 2021 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 6.6 L/100 km WLTP16.9 kWh/100 km WLTP | 151 g/km | 59 km | 11,026 |
| 2021 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ディーゼル | 6.3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 184 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | 8.1 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 44 |
| 2021 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ハイブリッド | 1.9 L/100 km WLTP16.4 kWh/100 km WLTP | 35 g/km | – | 43 |
| 2021 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ガソリン | 16.4 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 59 km | 41 |
| 2021 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | ハイブリッド | – | – | – | 38 |
| 2021 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ハイブリッド | – | – | – | 32 |
| 2021 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | ガソリン | – | 287 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2.0 L | 115 kW (156 PS) | ハイブリッド | – | – | – | 18 |
| 2021 | 1.5 L | 100 kW (136 PS) | ガソリン | 7.0 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2.0 L | 360 kW (489 PS) | ハイブリッド | 5.2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ガソリン | 6.8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 12 |
| 2021 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | ハイブリッド | – | – | – | 10 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | プラグインハイブリッド | 15.2–16.2 kWh/100 km NEDC | 37–38 g/km | 62 km | 70,116 |
| 2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | – | 119 g/km | – | 36,232 |
| 2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | – | 113 g/km | – | 35,476 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | – | 129–135 g/km | – | 72,547 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | – | 113 g/km | – | 19,927 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 190 kW (258 PS) | ガソリン | – | 135–137 g/km | – | 32,827 |
| 2020 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ディーゼル | – | 138 g/km | – | 9,435 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ガソリン | – | 163–164 g/km | – | 13,150 |
| 2020 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | – | 104 g/km | – | 6,877 |
| 2020 | 2.0 L | 115 kW (156 PS) | ガソリン | – | 125 g/km | – | 6,202 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | – | 144 g/km | – | 2,962 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ディーゼル | – | 114–115 g/km | – | 6,405 |
| 2020 | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | – | 158 g/km | – | 1,395 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | – | 125 g/km | – | 1,155 |
| 2020 | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | – | 104 g/km | – | 520 |
| 2020 | 2.0 L | 90 kW (122 PS) | ハイブリッド | – | 103 g/km | – | 500 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 55 kW (75 PS) | プラグインハイブリッド | 14.7–14.9 kWh/100 km NEDC | 38 g/km | 66 km | 696 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ディーゼル | – | 116–119 g/km | – | 2,388 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | ガソリン | – | 152–154 g/km | – | 2,567 |
| 2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ハイブリッド | – | 109 g/km | – | 251 |
| 2019～2020 | 1.5 L | 100 kW (136 PS) | ガソリン | – | 138–139 g/km | – | 7,188 |
| 2020 | 2.0 L | 90 kW (122 PS) | ディーゼル | – | 111 g/km | – | 206 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | ディーゼル | – | 153–158 g/km | – | 2,883 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ガソリン | – | 179–182 g/km | – | 2,326 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ディーゼル | – | 142 g/km | – | 53 |
| 2019～2020 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | ディーゼル | – | 165–168 g/km | – | 852 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 85 kW (116 PS) | ディーゼル | – | 121–122 g/km | – | 2,893 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 155 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ガソリン | – | 152 g/km | – | 26 |
| 2020 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ハイブリッド | – | 70 g/km | – | 23 |
| 2020 | 電気モーター | 221 kW (300 PS) | 電気 | – | 0 g/km | – | 20 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ディーゼル | – | 139 g/km | – | 18 |
| 2020 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | ガソリン | – | 218 g/km | – | 18 |
| 2019～2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ガソリン | – | 141–147 g/km | – | 62 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ディーゼル | – | 140 g/km | – | 10 |
| 2019 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ディーゼル | 14.8 kWh/100 km NEDC | 123 g/km | – | 93,349 |
| 2019 | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ディーゼル | 13.1 kWh/100 km NEDC | 118 g/km | – | 26,908 |
| 2019 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ディーゼル | 14.8 kWh/100 km NEDC | 137 g/km | – | 8,025 |
| 2019 | 3.0 L | – | ガソリン | – | 200 g/km | – | 14 |
| 2019 | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | ガソリン | – | 176 g/km | – | 14 |
英国 25バージョン
車両認証機関（VCA）による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025～2026320i Sport Saloon | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.5–6.7 L/100 km WLTP | 147–152 g/km | – |
| 2025～2026320i M Sport Saloon · 320i M Sport | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.8 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2025～2026320i M Sport Saloon | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.6 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025～2026320i Sport Touring · 320i M Sport Touring | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 7.0 L/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2025～2026320i Sport Touring | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.8 L/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2025～2026320i M Sport Touring | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.8 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2026320i M Sport | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.6 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2026320i M Sport Pro | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.6–6.9 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026320i Sport | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.5–6.8 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2025～2026330e Sport Saloon · 330e Sport Touring | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 21.4 kWh/100 km WLTP | – | 97 km |
| 2025～2026330e Sport Saloon | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 20.7 kWh/100 km WLTP | – | 101 km |
| 2025～2026330e M Sport Saloon | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 20.8–21.7 kWh/100 km WLTP | – | 95–101 km |
| 2025～2026330e Sport Touring | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 21.9 kWh/100 km WLTP | – | 94 km |
| 2025～2026330e M Sport Touring | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 21.6–22.1 kWh/100 km WLTP | – | 93–96 km |
| 2026330e M Sport (GB version) | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 20.8 kWh/100 km WLTP | 19 g/km | 99 km |
| 2026330e M Sport (Northern Ireland version) | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 15.5–15.7 kWh/100 km WLTP | 57–60 g/km | 94–97 km |
| 2026330e M Sport Pro (GB version) | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 21.1 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 97 km |
| 2026330e Sport (Northern Ireland version) | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 15.5 kWh/100 km WLTP | 57 g/km | 99 km |
| 2026330e Sport (GB version) | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 20.7–21.4 kWh/100 km WLTP | 19–20 g/km | 94–99 km |
| 2026330e M Sport (GB version) · 330e M Sport Pro (GB version) | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 21.6 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 93 km |
| 2026330e M Sport (Northern Ireland version) · 330e M Sport Pro (Northern Ireland version) | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 15.8 kWh/100 km WLTP | 59 g/km | 93 km |
| 2026330e Sport (Northern Ireland version) | 2.0 L | 215 kW (292 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 15.7 kWh/100 km WLTP | 58 g/km | 94 km |
| 2025～2026M340i xDrive Saloon | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.8–8.4 L/100 km WLTP | 177–188 g/km | – |
| 2025～2026M340i xDrive Touring | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 8.1–8.6 L/100 km WLTP | 182–193 g/km | – |
| 2026M340i xDrive | 3.0 L | 288 kW (392 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.0–7.3 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
フランス 13バージョン
ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。
| 年式とバージョン | エンジン | 出力 | 燃料 | トランスミッション | 燃費（複合） | CO₂ | 航続距離（EV） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026316d Touring | 2.0 L | 90 kW (122 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026318d Touring | 2.0 L | 100 kW (136 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026318d Touring | 2.0 L | 110 kW (150 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026320d xDrive Touring | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.3 L/100 km WLTP | 138 g/km | – |
| 2026320d Touring | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026318i Touring | 2.0 L | 115 kW (156 PS) | ガソリン | 8速オートマチック | 6.6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2026320e Touring | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 1.4 L/100 km WLTP16.2 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 61 km |
| 2026320e xDrive Touring | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 1.5 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 60 km |
| 2026330e xDrive Touring | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 1.5 L/100 km WLTP16.8 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 59 km |
| 2026330e Touring | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | プラグインハイブリッド | 8速オートマチック | 1.4 L/100 km WLTP16.0 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 62 km |
| 2026330d xDrive Touring | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.6 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2026M340d xDrive Touring | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 5.8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – |
| 2026M340i xDrive Touring | 3.0 L | 275 kW (374 PS) | ハイブリッド | 8速オートマチック | 7.8 L/100 km WLTP | 176 g/km | – |
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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。