OBD-II 故障コード

U0685: 触媒温度バンク1センサー2との通信途絶

意味

車両バスで、バンク1センサー2のスマート触媒温度センサーとの通信途絶が検出されています。触媒保護およびライトオフ監視は、モデルベースの推定に切り替わります。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク1の触媒温度センサー2は、触媒保護と暖機モニタリングのために車両ネットワークを介して温度情報を提供します。ネットワークがバンク1センサー2からのメッセージを受信しなくなったときにこのコードがセットされ、コントローラーは推定温度を代わりに使用する場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バス配線の断線または短絡
  2. モジュールへの電源供給またはアースの欠落
  3. モジュールの故障

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがあります
  • 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
  • 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールをスキャンして通信不良を確認し、バンク1センサー2のみがオフラインになっているデバイスかどうかを確認します。
  2. バンク1センサー2の温度と通信状態をライブデータで確認し、バンク1センサー1および利用可能な他の触媒の読み値と比較します。
  3. バンク1センサー2のコネクターおよび排気エリアのバス配線に、熱ダメージ、摩耗、腐食、または接続の緩みがないか点検します。
  4. メーカーの指定手順に従って、センサーまたはモジュールの電源とアースを点検します。
  5. バンク1センサー2のバス分岐の断線および短絡をテストし、配線と電源が正常であればセンサーまたはモジュールを切り離して確認します。

一般的な修理方法

  • バンク1センサー2のコネクターをしっかりと固定するか清掃します。
  • バンク1センサー2付近の損傷したバス配線または端子を修理します。
  • 失われたセンサーまたはモジュールの電源またはアース接続を復旧させます。
  • 回路テストで内部故障が確認された場合は、バンク1センサー2またはそのモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両の挙動が正常であれば穏やかな短距離走行は可能かもしれませんが、触媒のモニタリングや保護には推定温度が使用される場合があります。故障が診断されるまでは高負荷を避け、車両にドライバビリティの問題が発生した場合は停止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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