U0665: 燃料レール圧力センサー バンク2との通信喪失

意味

車両のバスで、バンク2のスマート燃料レール圧力センサーとの通信喪失が検出されました。高圧燃料制御ループは実圧のフィードバックを失い、噴射制御はフェイルセーフマップに切り替わります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バンク2燃料レール圧力センサーは、高圧燃料の供給をエンジンコントローラーが制御できるように、圧力情報を車両ネットワーク経由で送信します。U0665は、この特定のセンサーからのメッセージが途絶えたときにセットされ、コントローラーは通常のバンク2圧力フィードバックを得られなくなり、フェイルセーフ動作を引き起こす可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯する可能性があります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
• モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
• 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります

診断方法

1. エンジンおよびネットワークの各モジュールをスキャンしてフリーズフレームデータを保存し、バンク2に限った故障かを判断する手掛かりとなる燃圧または通信コードを確認します。
2. 利用可能な場合は、バンク2のレール圧力データおよびセンサー通信ステータスをバンク1と比較し、出力低下またはフェイルセーフの表示に注目します。
3. 高圧燃料の安全上の注意に従ってエンジンを停止した状態で、バンク2のセンサーコネクターおよびハーネスに損傷、異物混入、端子の緩み、または擦れがないか点検します。
4. エンジンを停止し、高圧燃料の安全上の注意に従って、バンク2センサーのコネクターとハーネスに損傷、異物の付着、端子の緩み、擦れがないか点検します。
5. メーカーの手順に従って、バンク2センサーへのネットワーク回路の断線、短絡、および異常な抵抗をテストします。
6. 電源、アース、およびバス配線が合格した場合は、バンク2センサーを交換する前に、メーカーのセンサー通信および燃料圧力診断手順を使用します。

一般的な修理方法

• バンク2燃料レール圧力センサーのコネクターを確実に接続し、必要に応じて汚れを取り除きます。
• バンク2センサーの損傷または腐食した配線を修理します。
• センサーへの不具合のある電源またはアース供給を復旧します。
• バンク2センサーにつながるネットワーク回路の断線または短絡を修理します。
• 回路と通信の点検で交換が必要と確認された場合は、バンク2燃料レール圧力センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン不調、出力低下、エンスト、または燃料系統の警告がある場合は走行を避けてください。バンク2の圧力フィードバックが失われると、燃料制御や排出ガスに影響する可能性があります。エンジンが正常に作動している場合は、診断のための短距離走行にとどめ、高負荷や急加速を避けてください。