U062A: A/C冷媒分配バルブアクチュエーターAとの通信断

意味

車両バスで、スマートA/C冷媒分配バルブアクチュエーターAとの通信断が検出されています。車室／バッテリー／パワーエレクトロニクス用チラー間の冷媒経路を指令できません。

仕組み

A/C冷媒分配バルブアクチュエーターAは、車内、バッテリー、パワーエレクトロニクスのチラーなど、車両に装備された回路間で冷媒を分配するネットワーク接続型アクチュエーターです。車両はネットワークメッセージを監視し、モジュールがバルブを指令できるようにしています。アクチュエーターAの通信が停止するとU062Aがセットされ、冷媒の分配を制御できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源供給またはアースの不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断ツールに通信異常が表示されることがあります

診断方法

1. 全モジュールをスキャンし、イベントデータを保存して、アクチュエーターAの通信断が発生したときにどの警告や機能に変化があったか特定します。
2. ライブデータと指令状態で冷媒分配バルブアクチュエーターAを確認し、他の冷媒分配バルブアクチュエーターがオンラインのままか調べます。
3. アクチュエーターAのコネクターと手の届く範囲のバス配線に、損傷、水分、腐食、端子の緩みがないか点検します。
4. 車両に指定された高電圧の遮断手順に従い、メーカーの仕様に照らしてアクチュエーターAの電源とアースを確認します。
5. アクチュエーターの故障と判断する前に、配線図とメーカーの手順に従って、通信回路の断線と短絡を点検します。

一般的な修理方法

• アクチュエーターAのコネクターを確実に接続するか、損傷した配線を修理します。
• アクチュエーターAの電源またはアースを復旧します。
• アクチュエーターAの通信回路の断線または短絡を修理します。
• 電源、アース、ネットワーク配線の試験に合格しても通信がない場合は、アクチュエーターAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車内の冷房や、バッテリーまたはパワーエレクトロニクスの温度管理が停止する場合があり、車両によっては出力が制限されたり、影響を受ける機能が停止したりすることがあります。出力低下や熱管理の異常に関する車両の警告に従い、そのような警告が表示された場合は走行を続けないでください。