U0618: エンジン冷却水バイパスバルブDとの通信が途絶

意味

車両バスで、スマートエンジン冷却水バイパスバルブDとの通信途絶が検出されました。サーマルマネジメント用のバイパス切り替えを指令できません。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

スマートエンジン冷却水バイパスバルブDは、熱管理のために冷却水の流れを切り替え、車両バス経由で状態メッセージを送信します。制御モジュールがバルブDとの通信を失うとU0618がセットされ、そのバイパス切り替えを確実に指令または確認できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを取得し、すべてのモジュールをスキャンして関連する通信障害を確認し、バルブDだけが通信不能になっているかを調べます。
2. 冷却水温度のライブデータとバルブDの状態を確認し、フィードバックが欠落しているか、応答が得られないかを調べます。
3. バルブDのコネクターとバス配線に、接続の緩み、腐食、冷却水の付着、擦れ、熱による損傷がないか点検します。
4. メーカーの配線情報に従って、バルブDモジュールの電源とアースを点検します。
5. メーカーの手順を使ってバルブDの通信線の断線や短絡をテストし、不具合があれば修理します。
6. 電源、アース、配線が正常な場合は、モジュールを交換する前にバルブDのバス通信を確認します。

一般的な修理方法

• エンジン冷却水バイパスバルブDのコネクターを接続し直し、固定します。
• バルブDのコネクターの腐食を清掃するか、損傷した端子を修理します。
• バルブDの通信配線の断線、短絡、損傷した部分を修理します。
• バルブDモジュールへの電源またはアースを復旧します。
• 正常な回路での通信テストに不合格となった場合は、バルブDのモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

冷却水温度を監視しながら、必要な場合に限って走行してください。バルブDのバイパス切り替えが利用できない可能性があります。エンジン温度が上昇するか、オーバーヒート警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。