U061A: 還元剤レベルセンサーBとの通信が途絶

意味

車両バスで、スマート還元剤（DEF/AdBlue）レベルセンサーBとの通信途絶が検出されました。タンクレベルの監視は代替モデルに切り替わり、補充警告が正しく表示されないことがあります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤レベルセンサーBは、DEFまたはAdBlueタンクの液量を監視し、通信バス経由で車両のモジュールに報告します。センサーBからのメッセージが途絶えるとU061Aがセットされ、制御システムがタンク液量を推定するため、補充警告が不正確になる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして通信障害を確認し、センサーBだけに影響しているかを特定します。
2. 還元剤レベルセンサーBのライブデータを確認し、実際のタンク液量および利用可能な場合はセンサーAの測定値と比較します。
3. タンク付近にあるセンサーBのコネクターとバス配線に、ピンの緩み、腐食、液体の付着、絶縁被覆の損傷がないか点検します。
4. メーカーの配線情報を使って、センサーBのモジュールの電源とアースを確認します。
5. メーカーの手順を使ってセンサーBの通信回路の断線や短絡をテストし、不具合があれば修理します。
6. 電源、アース、配線が正常な場合は、モジュールを交換する前にセンサーBのバスメッセージを確認します。

一般的な修理方法

• 還元剤レベルセンサーBのコネクターを接続し直し、固定します。
• センサーBのコネクターの腐食を清掃するか、損傷した端子を修理します。
• センサーBの通信配線の断線、短絡、損傷した部分を修理します。
• センサーBのモジュールへの電源またはアースを復旧します。
• 回路を確認した後のテストで不良と判定された場合は、還元剤レベルセンサーBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に作動する場合は、走行を控えめにすれば通常は走行できますが、実際のDEFまたはAdBlueの液量を確認し、ダッシュボードの警告に頼らずに診断を手配してください。タンク液量が少ないと、排出ガス警告や走行制限が発生する場合があります。