U0616: エンジン冷却水バイパスバルブBとの通信が途絶

意味

車両バスで、スマートエンジン冷却水バイパスバルブBとの通信途絶が検出されました。サーマルマネジメント用のバイパス切り替えを指令できません。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

スマートエンジン冷却水バイパスバルブBは、熱管理のために冷却水の流れを調整し、車両の通信バス経由で状態を報告します。制御モジュールがバルブBからのメッセージを受信しなくなるとU0616がセットされ、そのバイパス切り替えを確実に指令または確認できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして通信障害を確認し、通信の途絶がバルブBだけに限られているかを調べます。
2. 冷却水温度のライブデータとバルブBの状態を確認し、応答が欠落していないか、位置情報が利用できないかを調べます。
3. バルブBのコネクターとバス配線に、緩み、腐食、冷却水の侵入、擦れ、熱による損傷がないか点検します。
4. メーカーの配線情報を使って、バルブBのモジュールの電源とアースを確認します。
5. メーカーの手順を使ってバルブBの通信回路の断線や短絡をテストし、見つかった不具合を修理します。
6. 配線と電源が正常な場合は、モジュールを交換する前にバルブBのバス通信を確認します。

一般的な修理方法

• エンジン冷却水バイパスバルブBのコネクターを接続し直し、固定します。
• バルブBのコネクターの腐食を清掃するか、損傷した端子を修理します。
• バルブBの通信配線の断線、短絡、損傷した部分を修理します。
• バルブBのモジュールへの電源またはアースを復旧します。
• 回路を確認した後のテストで不良と判定された場合は、バルブBのモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン温度が正常でオーバーヒート警告がない場合は、走行を控えめにし、温度を監視してください。バルブBが冷却水の流れを意図どおりに切り替えない可能性があります。温度が上昇するか警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。