U0617: エンジン冷却水バイパスバルブCとの通信が途絶

意味

車両バスで、スマートエンジン冷却水バイパスバルブCとの通信途絶が検出されました。サーマルマネジメント用のバイパス切り替えを指令できません。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

スマートエンジン冷却水バイパスバルブCは、熱管理に使われる冷却水経路を制御し、バス経由で車両のモジュールと通信します。バルブCからのメッセージが途絶えるとU0617がセットされ、バイパス動作を確実に制御できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ほかのモジュールをスキャンして通信障害を確認し、問題がバルブCに限られているかを特定します。
2. 冷却水温度とバルブCの状態をライブデータで確認し、フィードバックが欠落しているか、利用できないかを調べます。
3. バルブCのコネクターとバス配線に、腐食、ピンの緩み、冷却水の付着、擦れ、熱による損傷がないか点検します。
4. メーカーの配線情報に照らして、バルブCのモジュールの電源とアースを点検します。
5. メーカーの手順を使って通信配線の断線や短絡をテストし、見つかった不具合を修理します。
6. 回路と電源が正常な場合は、モジュールを交換する前にバス上のバルブCの通信を確認します。

一般的な修理方法

• エンジン冷却水バイパスバルブCのコネクターを接続し直し、固定します。
• バルブCのコネクターの腐食を清掃するか、損傷した端子を修理します。
• バルブCの通信配線の断線、短絡、損傷した部分を修理します。
• バルブCのモジュールの電源接続またはアース接続を復旧します。
• 正常な通信回路でのテストに不合格となった場合は、バルブCのモジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

短距離の走行は、冷却水温度が正常な場合に限り可能なことがあります。バルブCが熱管理のための切り替えを実行できない可能性があるため、温度を注意深く監視してください。エンジンがオーバーヒートするか、温度警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。