U0604: 燃圧センサーBとの通信が途絶

意味

車両バスで、スマート燃圧センサーB（通常はコモンレール側または低圧側）との通信途絶が検出されました。ECMは、フィードバック制御に必要な実際のレール圧力の情報を受信できなくなります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

燃圧センサーBは、エンジンの燃料制御のために、車両ネットワークを介して別の圧力チャンネルを報告します。センサーBとの通信が失われ、コントローラーがそのチャンネルの圧力フィードバックを使用できなくなり、フェイルセーフ戦略に入る場合にU0604が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源またはアースの供給不良
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. センサーBの通信故障をより広範なバスのトラブルと区別するために、フリーズフレームデータを保存し、燃圧、エンジン制御、およびネットワークコードについてすべてのモジュールをスキャンする。
2. 特にセンサーBのライブデータを確認し、センサーAまたはその他の利用可能な燃圧の読み取り値と比較し、Bのみが不在であるかどうかを確認する。
3. センサーBのコネクターとアクセス可能な配線に、緩み、腐食、燃料の付着、擦れ、または熱による損傷がないか点検する。
4. メーカーの仕様に従ってセンサーBの指定された電源、アース、およびネットワーク配線をテストし、同じバス上の他のデバイスもオフラインになっていないか確認する。
5. 配線と電源が無傷である場合は、コントローラーの故障を調査する前に、センサーBの通信をテストし、その構成を確認する。

一般的な修理方法

• センサーBの緩んだ、腐食した、燃料が付着した、または損傷したコネクターやハーネスを修理する。
• センサーの指定された電源またはアースを復旧する。
• 複数のデバイスが通信を失っている場合は、共有ネットワーク配線を修理する。
• 通信していないことがテストで確認された場合は、燃圧センサーBを交換する。
• 車両固有の診断により特定された場合にのみ、コントローラーまたは構成の故障を修正する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがストールしたり、出力が低下したり、燃料供給が不安定な場合は、通常の運転に車両を頼らず、診断のために安全に移動させてください。センサーBのフィードバックが欠落すると、出力低下やストールを引き起こす可能性があるため、高速走行や高負荷走行は避けてください。