U05A4: PMセンサーがECM/PCMから無効なデータを受信

意味

PMセンサー（ECUを内蔵するスマートセンサー）が、ECM/PCMから妥当性のないデータを受信しました。補正に必要なエンジン負荷、排気温度、またはDPFの状態データが妥当性検証を通過せず、PMの測定精度が低下します。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

PMセンサーは独自の制御ユニットを備え、排気とDPFの作動評価に使うすす関連の測定値を報告します。また、エンジン負荷、排気温度、DPFの状態などのECM/PCMからの補正データも必要です。このコードはそのデータが不自然と判断され、センサーの測定値が劣化したものとして扱われる場合に記録されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ECM/PCM内部の故障、またはセンサー入力のドリフト
2. 交換後のソフトウェアバージョンの不一致
3. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに入るか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断ツールに通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、全モジュールをスキャンして通信とエンジンまたはDPFの関連コードを確認し、PMセンサーのデータがいつ無効になったか調べます。
2. ライブデータのエンジン負荷、排気温度、DPF状態の値を他のスキャンデータと比較し、不自然または欠落している値がないか確認します。
3. PMセンサーとECM/PCMのコネクター、関連配線、CAN接続に損傷、腐食、端子の緩み、アース不良がないか点検します。
4. ECM/PCMの負荷、温度、DPFに関するメッセージを不自然にしている他のECM/PCM入力故障がないか確認します。
5. 特にモジュールまたはセンサー交換後は、ECM/PCM、PMセンサー、ゲートウェイのソフトウェアと設定の適合性を確認します。
6. 入力、配線、設定に問題がなければ、メーカー承認のネットワーク試験を実施して、ゲートウェイのルーティング故障、ECM/PCMの故障、PMセンサー制御ユニットの故障を切り分けます。

一般的な修理方法

• PMセンサーまたはCAN回路の緩み、腐食、損傷があるコネクターと配線を修理します。
• ECM/PCMデータを不自然にしているエンジン、排気温度、DPFの入力故障を修正します。
• 交換後にECM/PCM、PMセンサー、またはゲートウェイを互換性のあるソフトウェアに更新または設定します。
• 故障が確認されたゲートウェイ、ECM/PCM、またはPMセンサー制御ユニットを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に走行し、他の警告がない場合は、PMデータの不安定さがDPF監視や排出ガス制御に影響する可能性があるため、走行を控えめにして早めに診断を依頼してください。出力低下、リンプモード、オーバーヒートの兆候、排気系統の故障が発生した場合は停車してください。