意味
受信側モジュールが、右前方距離センサー(コーナーレーダー)から妥当でないデータを検出しました。距離/方位角の値が妥当性検査に不合格となり、ADAS機能によって拒否されます。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
前方右コーナーレーダーは、クルーズコントロールなどの運転支援機能向けに、距離と角度の情報を車両ネットワーク上で送信します。受信側モジュールが右側レーダーのデータを不適切と判断して拒否するとU043Cが設定されます。必ずしもレーダーの通信が停止しているとは限りません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モジュール内部故障またはセンサー入力のずれ
- 交換後のソフトウェアバージョン不一致
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合があります
- 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るか、停止する場合があります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信障害が表示される場合があります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータと通信コードを保存して、前方右レーダーのデータを拒否したモジュールと発生条件を特定します。
- 前方右レーダーの距離と角度のライブデータを前方左レーダーの値や周囲の状況と比較します。
- 前方右レーダーの取付部、カバー、コネクター、ハーネスに、損傷、汚れ、遮蔽物、位置ずれがないか点検します。
- 関連するネットワークまたはゲートウェイのコードを確認し、レーダーの配線とコネクターに腐食、緩み、損傷がないか点検します。
- 最近レーダーまたはモジュールを交換した場合は、ソフトウェアの互換性とキャリブレーションを確認し、車両の整備手順に従って右側レーダーと受信側モジュールを点検します。
一般的な修理方法
- 前方右レーダーのカバーを清掃し、遮蔽物を取り除きます。
- 前方右レーダーの緩みまたは損傷したコネクターや配線を修理します。
- 右側レーダーの位置ずれがある場合は、取付位置またはキャリブレーションを修正します。
- 交換したレーダー、ゲートウェイ、または受信側モジュールのソフトウェアを車両の要件に合わせて更新または設定します。
- 診断で故障部品が特定された後に限り、前方右レーダーを交換するか受信側モジュールを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
運転支援機能の警告のみの場合は手動で運転し、アダプティブクルーズコントロールや影響を受ける運転支援機能に頼らないでください。警告がブレーキ、ステアリング、車両制御の問題を示している場合は、安全に停車して支援を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。