OBD-II 故障コード

U042F: カムシャフト位置制御モジュールからの無効なデータ受信

意味

受信側モジュールが、カムシャフト位置アクチュエーターモジュールから妥当でないデータを検出しました。位相角の指令値と実測値が妥当性検査に不合格となり、拒否されます。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

カムシャフト位置制御モジュールは、エンジンコントローラーがバルブタイミングを調整できるよう、カムシャフトアクチュエーターのタイミングを管理または報告します。受信側モジュールがこのモジュールのデータを不適切として拒否するとU042Fが設定されます。モジュールまたは入力系統の故障、ソフトウェアの不一致、ゲートウェイのルーティング不良が関係していることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. モジュール内部故障またはセンサー入力のずれ
  2. 交換後のソフトウェアバージョン不一致
  3. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング

症状

  • 複数の警告灯が点灯する場合があります
  • 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るか、停止する場合があります
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
  • 診断ツールに通信障害が表示される場合があります

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを確認して、U042Fとエンジン、カムシャフトタイミング、通信のコードを照合します。
  2. 回転の不安定さ、出力低下、始動不良、エンジン警告灯の有無を確認し、タイミング系統やモジュールの作業後に故障が発生したか調べます。
  3. カムシャフト制御モジュール、アクチュエーターおよびセンサーのコネクター、ゲートウェイ、目視できるCAN配線に、オイルの付着、損傷、腐食、緩みがないか点検します。
  4. 取得できる場合は、スキャンツールでカムシャフトタイミングの指令値と報告位置を比較し、関連するセンサーまたはアクチュエーターの故障がないか確認します。
  5. メーカーの手順に従って、カムシャフト制御回路とタイミング系統を点検する前に、モジュールソフトウェアとネットワークのルーティングを確認します。

一般的な修理方法

  • カムシャフト制御モジュールまたは関連部品の損傷、緩み、オイル汚れのある配線とコネクターを修理します。
  • タイミングデータを不適切にしているカムシャフトセンサーまたはアクチュエーターの故障が確認された場合は修理します。
  • モジュール交換後のソフトウェアまたは設定の不適合を修正します。
  • ゲートウェイのルーティングを修理するか、点検で故障が確認された場合はカムシャフト位置制御モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

カムシャフト制御情報の誤りにより、エンジン出力が低下したり回転が不安定になったりする可能性があります。また、関連するタイミング系統の故障が悪化するおそれがあるため、急加速や長距離走行を避けてください。エンジンの調子が悪い、停止する、またはリンプモードになる場合は、安全な場所に停車して診断を手配してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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