U0289: DC/ACコンバーターコントロールモジュール B との通信喪失

意味

車両バスが、DC/ACインバーターモジュール B との通信喪失を報告しています。このインバーターを経由するドライブモーターのトルク指令またはACコンセントへの供給が利用できなくなり、EV/ハイブリッド駆動系が低出力モード（degraded mode）になります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

DC/ACコンバーターコントロールモジュール B は、割り当てられたインバーター機能を管理します。車両によって、駆動モーターの電力変換やACコンセントに使用されます。ほかのハイブリッドまたはEVコントローラーはネットワーク上でモジュール B からのメッセージを想定しており、通信が途絶えるとこのコードがセットされ、モジュール B に割り当てられた機能が使用できなくなることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールの電源またはグランドの欠如
3. モジュールの故障

症状

• 複数の警告灯が点灯する可能性があります
• 影響を受けるモジュールがリンプモードに入るか、シャットダウンする可能性があります
• モジュールに応じて特定の機能が動作しなくなります
• 診断ツールに通信異常が表示される可能性があります

診断方法

1. すべてのハイブリッドまたはEVコントローラーをスキャンして、通信系、絶縁系、低電圧電源系の故障を確認し、フリーズフレームデータを保存します。
2. スキャンツールでコンバーターコントロールモジュール B が応答するか、モジュール B のどの状態情報または機能が欠けているか確認します。
3. 高電圧部品には触れずに、モジュール B の低電圧コネクターとハーネスに、緩み、腐食、損傷、水の侵入がないか点検します。
4. メーカーの手順に従って、モジュール B の低電圧電源とアースを点検します。
5. メーカー指定の方法で車両の電源を安全に遮断してから、モジュール B につながるネットワーク分岐回路に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
6. モジュールの電源とネットワーク回路に問題がない場合は、メーカーの高電圧診断手順に従って、モジュール B 自体の故障を判定します。

一般的な修理方法

• モジュール B の緩んだ低電圧コネクターを接続し、固定します。
• モジュール B に接続する損傷した低電圧配線またはネットワーク接続を修理します。
• モジュール B の低電圧電源またはアースの供給を復旧します。
• 指定された点検でモジュールの故障が確認された場合は、モジュール B を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

出力低下、ハイブリッドまたはEVの警告、リンプモードへの移行がある場合は、安全な場所で停車し、整備を手配してください。モジュール B に割り当てられたインバーター機能が使用できないことがあります。高電圧部品には触れないでください。