意味
車両バスが、バッテリーチャージャーコントロールモジュール D との通信喪失を報告しています。このノードを介した高電圧バッテリーのAC/DC充電コーディネーションが中断されます。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
バッテリーチャージャーコントロールモジュールDは、割り当てられた高電圧バッテリー充電機能を他の車両システムと協調させます。バスはモジュールDからのメッセージを監視しており、メッセージの到着が停止するとこのコードが設定され、充電が中断されたり動作制限の一因となったりする可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールの電源またはグランドの欠如
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する可能性があります
- 影響を受けるモジュールがリンプモードに入るか、シャットダウンする可能性があります
- モジュールに応じて特定の機能が動作しなくなります
- 診断ツールに通信異常が表示される可能性があります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームおよび充電関連のコードを保持して、モジュールDのみがオフラインのノードであるかどうかを判別します。
- AC充電が影響を受けているかどうかを確認し、充電、パワー、またはチェックエンジンの警告があればメモします。
- 高電圧部品に触れることなく、アクセス可能な低電圧配線およびモジュールDへのコネクターに腐食、損傷、または緩みがないか点検します。
- メーカーの手順に従ってモジュールDの低電圧電源とアースを確認します。
- 交換を検討する前に、メーカーの高電圧安全手順を使用してバス配線とモジュールを評価してもらいます。
一般的な修理方法
- アクセス可能な緩んだモジュールDのコネクターを再接続または清掃します。
- モジュールDに接続されている損傷した低電圧バス配線を修理します。
- モジュールDの低電圧電源またはアースを復旧させます。
- 電源とバス回路が正常であるにもかかわらず通信が途絶えたままの場合は、モジュールDを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
充電が制限されたり車両の出力が低下したりする場合があるため、現在の充電量に合わせて計画を立て、警告に従ってください。高電圧コンポーネントには近づかず、充電が停止した場合や高電圧の警告が表示された場合は速やかに診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。