U01A3: ハイブリッド／EVバッテリーインターフェースコントロールモジュールDとの通信途絶

意味

ハイブリッド／EVバッテリーインターフェースコントロールモジュールDとの通信が正常に確立されませんでした。このコードは原因を特定せず、使用される通信ネットワークも示しません。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ハイブリッド／EVバッテリーインターフェースコントロールモジュールDは、バッテリーシステムの情報を他のモジュールと交換する独立したコントローラーです。インターフェースモジュールDからの所定のメッセージが受信されないと、U01A3が記録されます。モジュールA、B、Cにも故障があることを意味するものではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールへの電源供給がない
2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤った振り分け
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の抵抗値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯する可能性
• 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止する可能性
• モジュールに応じて特定の機能が作動しない
• 診断ツールに通信異常が表示される可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして、通信喪失がインターフェースモジュールDだけに限られるのか、複数のバッテリーコントローラーが通信不能なのか確認します。
2. 高電圧またはバッテリー警告、出力低下、機能停止、READYモードに移行できない症状がないか確認します。
3. インターフェースモジュールDにつながる、確認可能な低電圧コネクターと配線に損傷、腐食、水の浸入、接続不良がないか点検します。
4. メーカーの手順に従って、モジュールの関連する低電圧ヒューズ、電源、アース回路を点検します。
5. 資格のある技術者にゲートウェイのルーティングとネットワーク配線を調べてもらいます。高電圧インターロックの点検はメーカー指定の安全手順に従って行う必要があります。

一般的な修理方法

• インターフェースモジュールDにつながる、確認可能な低電圧配線またはコネクター端子の損傷や腐食を修理します。
• モジュールDへの電源またはアースを復旧し、ヒューズ切れの原因にも対処します。
• モジュールDに影響するゲートウェイのルーティングまたは設定の故障を修理します。
• メーカー指定の手順に従って、確認されたネットワークまたはインターロックの故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

高電圧警告、駆動力の喪失、バッテリーの異常動作が発生した場合は、安全に停車し、運転を続けないでください。そうした症状がない場合も、バッテリー機能が制限されている可能性があるため速やかに診断を受け、高電圧部品に触れないでください。