OBD-II 故障コード

U012C: アクティブ振動制御モジュールとの通信喪失

意味

ECUがアクティブ振動制御モジュールとのCAN通信を失っています(一部のハイブリッド駆動系で振動を抑えるために使用されます)。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

アクティブ振動制御モジュールは、一部のハイブリッド駆動系で使用される振動減衰機能を管理し、車両ネットワークを介して他のコントローラーと通信します。このモジュールから期待されるメッセージが届かないとコードが設定されます。モジュールの電源喪失、ネットワーク接続の不具合、またはゲートウェイによるメッセージのルーティング不良が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. モジュールへの電源供給がない
  2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)が規定値から外れている

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがある
  • 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しない
  • 診断ツールに通信異常が表示されることがある

診断方法

  1. スキャン結果とフリーズフレームデータを保存し、異常が現在も発生しているか、他のモジュールにもアクティブ振動制御モジュールとの通信喪失が記録されているか確認します。
  2. バッテリー電圧と充電電圧を点検し、次に車両の配線情報を参照してモジュールのヒューズ、電源線、アースを点検します。
  3. モジュールのコネクターと近くのネットワーク配線に、腐食、水の浸入、ピンの緩み、擦れ、損傷がないか点検します。
  4. スキャンツールでアクティブ振動制御モジュールが応答するか、ゲートウェイがそのメッセージを認識またはルーティングしているか確認します。
  5. 電源とアースが正常であれば、モジュールを故障と判断する前にメーカーの手順および規定に従って該当するCANネットワークと終端を点検します。

一般的な修理方法

  • 低電圧が通信喪失の原因であれば、バッテリーまたは充電システムの電圧を回復させます。
  • アクティブ振動制御モジュールのヒューズ、アース、電源線、コネクターの異常を修理します。
  • 損傷したCAN配線またはネットワーク接続不良を修理します。
  • ネットワーク診断で確認された場合は、ゲートウェイのルーティングまたは設定異常を修理します。
  • 電源、アース、ネットワークが正常と確認された後に限り、アクティブ振動制御モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両が正常に走行し、停止を求めるハイブリッドシステムの警告がなければ、診断を受けるまで運転を必要最小限にとどめ、急加速を避けてください。ハイブリッドシステムの警告、駆動系の異常な振動、出力低下が現れた場合は停車してください。該当システムが意図どおりに振動を制御できなくなっている可能性があります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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