意味
ジェネレーターA制御モジュールとの通信喪失:制御モジュールがこの故障状態を検出しています。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
ジェネレーターA制御モジュールは、ジェネレーターAの作動を管理または報告し、通信ネットワークを介して他の車両コントローラーとデータを共有します。この特定のモジュールから期待されるメッセージをコントローラーが受信できないとコードが設定されます。一般に、モジュールの電源、アース、ネットワーク配線、またはゲートウェイのメッセージ経路が遮断されると発生します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モジュールへの電源供給がない
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング
- CAN終端抵抗(120 Ω)が規定値から外れている
症状
- 複数の警告灯が点灯することがある
- 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しない
- 診断ツールに通信異常が表示されることがある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールをスキャンして関連する通信コードまたは充電システムの異常を確認します。ジェネレーターA制御モジュールだけが通信不能かどうかも確認します。
- バッテリーと充電システムの状態を点検し、次に配線図を参照してモジュールの電源およびアースのヒューズと接続部を点検します。
- ジェネレーターA制御モジュールのコネクターとアクセス可能なCAN配線に、腐食、端子の緩み、水分、物理的な損傷がないか点検します。
- スキャンツールでモジュールが応答するか、ゲートウェイがモジュールを認識し、そのメッセージをルーティングできるか確認します。
- モジュールの電源とアースが正常であれば、メーカーの手順および規定に従ってCAN回路と終端を点検します。
一般的な修理方法
- モジュール電圧を不安定にしているバッテリーの劣化または充電システムの異常を修理します。
- ジェネレーターA制御モジュールのヒューズ切れ、アース不良、または電源供給の途絶を修理します。
- モジュールコネクターの緩み、腐食、損傷を清掃または修理します。
- モジュールのネットワーク経路にあるCAN配線の断線、短絡、損傷を修理します。
- 電源とネットワークの点検後に限り、確認されたゲートウェイのルーティング異常を修理するか、モジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
充電警告、電力低下、または走行状態の変化がある場合は、不要な走行を避け、車両の制御が困難になったりシステムが停止し始めたりしたら安全な場所に停車してください。通信異常により他のコントローラーがジェネレーター関連情報を受信できない可能性があるため、早急に原因を点検してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。