U007D: コントロールモジュール通信バスKオフ

意味

コントロールモジュール通信バスKが停止しています。ゲートウェイがこのバスを停止または切り離しています。多くの場合、バスエラーの繰り返し、またはCANコントローラーの「バスオフ」状態が原因です。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バスKは、その車両ネットワークに割り当てられたモジュール間でメッセージを伝送します。制御モジュールはバスKの通信を監視します。このコードはバスKがオフになると設定され、繰り返しエラーによってCANコントローラーがバスオフ状態になることがよくあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. CANコントローラーがバスオフ状態になっている
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）が規定値から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがある
• 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行する、または停止することがある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
• 診断ツールに通信異常が表示されることがある

診断方法

1. すべてのコードとフリーズフレームデータを記録し、応答しないバスKのモジュールと、CANコントローラーがバスオフまたは繰り返し通信エラーを報告しているかを特定します。
2. バスKの配線、コネクター、アースに断線、腐食、端子の緩み、短絡がないか点検します。これらはエラーの原因になる可能性があります。
3. ゲートウェイの状態を確認して、バスKのルーティング不良または分離がないか調べ、通信しなくなったモジュールと照合します。
4. メーカー指定の方法で電源を切り、バスKの配線の導通と短絡を点検し、終端をメーカーの仕様と照合します。
5. 配線と終端に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってバスKのモジュールを切り離し、ネットワークを妨げているコントローラーまたはゲートウェイを特定します。

一般的な修理方法

• 断線、損傷、または短絡したバスKの配線を修理します。
• 腐食または緩みのあるバスKコネクターを清掃または修理します。
• メーカーの仕様から外れている場合は、終端抵抗を交換します。
• バスKを誤ってルーティングまたは分離している場合は、ゲートウェイを修理または交換します。
• バスKをオフラインにしていることが確認されたモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バスKがオフになると、影響を受けたシステムがリンプモードになったり、機能が使えなくなったりする可能性があるため、負荷の大きい運転を避け、それらの機能に頼らないでください。重要または安全関連の動作に支障がある場合は運転を中止してください。そのまま走行すると、モジュール間の通信喪失がさらに進む可能性があります。