OBD-II 故障コード

U0005: 高速CAN通信バス(+)高信号

意味

高速CAN通信バスのプラス側ラインで高信号異常が検出されました。影響を受ける機能は車両のネットワーク構成によって異なります。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

高速CANバスは、CAN-High線とCAN-Low線を使って制御モジュール間でメッセージをやり取りします。U0005はCAN-Highが異常に高い信号レベルとして検出されたことを示し、バッテリー電圧への短絡や、他の電源による信号線の押し上げが原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. CAN-High線のバッテリー電圧短絡
  2. 電源線との擦れによるワイヤーハーネス損傷
  3. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング

症状

  • 複数の警告灯が点灯する場合があります
  • 影響を受けるモジュールがフェイルセーフモードに移行したり、停止したりする場合があります
  • モジュールによって特定の機能が作動しなくなります
  • 診断ツールに通信異常が表示される場合があります

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンして通信不具合を確認し、影響を受けるモジュールを特定したうえで、ネットワーク構成図を使って共通のCAN分岐を調べます。
  2. CAN-High線と周辺のハーネスに、電源線との擦れ、絶縁の挟み込み、最近の修理箇所の損傷がないか点検します。
  3. コネクターに、ずれた端子、腐食、CAN-Highと電源端子の意図しない接触の形跡がないか確認します。
  4. メーカーのネットワーク手順に従い、バスを安全に切り離してCAN-High信号を測定し、電圧への短絡を確認します。
  5. 配線の短絡が見つからない場合は、サービス情報の指示に従ってネットワーク分岐とモジュールを切り離し、トランシーバーまたはゲートウェイの不具合を特定します。

一般的な修理方法

  • 電源線またはバッテリー電源に短絡したCAN-High配線を修理します。
  • CAN-Highを電圧に接触させている端子損傷のコネクターを修理または交換します。
  • 擦れや挟み込みが起きないようハーネスを固定します。
  • 配線点検に合格した後、故障が確認されたネットワークモジュールまたはゲートウェイを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

CAN-High線が高い状態に保たれると通信が中断し、リンプモードや車両機能の喪失が発生することがあります。重要なシステムに影響がある場合や車両の挙動が予測できない場合は運転を避けてください。正常に作動する場合も、さらに多くのモジュールで通信が失われる可能性があるため、走行を制限してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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