意味
ECMがクランクケース温度センサー回路の低入力異常を検出しています。制御に読み取り値を確実に使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
クランクケース温度センサーは、温度に応じた信号をECMへ送ります。信号回路の電気的なレベルが低いとP2EBEが設定されます。信号のアースへの短絡や、センサーまたは配線の不具合が原因となることがあります。このコードだけでは、クランクケースが低温だとは判断できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号回路のアース短絡
- センサーの故障
- 配線またはコネクターの不具合
症状
- エンジン警告灯の点灯
- エンジンの運転不調または性能低下
診断方法
- フリーズフレームデータとライブデータを確認し、クランクケース温度が妥当でないほど低い値、または極端な値に固定されていないか確認します。
- クランクケース温度センサーのコネクターとハーネスに、擦れ、絶縁被覆の潰れ、腐食、ピンの緩み、アースとの接触がないか点検します。
- 配線情報を使用し、信号回路のアースへの短絡をテストし、指定どおりセンサーとECMの間の導通を確認します。
- センサーの電源または基準電圧、アース接続を点検し、回路の結果をメーカーの規定値と比較します。
- 配線と接続部が正常な場合はセンサーをテストし、メーカーの手順に不合格の場合に限り交換します。
一般的な修理方法
- アースに短絡した擦れのある信号配線を修理します。
- 緩み、腐食、損傷のあるセンサー端子を接続し直すか、修理します。
- 不良のセンサー基準電圧またはアース接続を復旧します。
- 回路が正常であることを確認した後、テストに不合格の場合はクランクケース温度センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンがスムーズに作動し、他の警告がなければ、診断のために短距離を穏やかに走行できる場合があります。性能が低下している場合は、温度信号の不正確さがエンジン制御や排出ガスに影響するため、無理な運転を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。