P2EBD: クランクケース温度センサー回路高入力

意味

ECMがクランクケース温度センサー回路の高入力異常を検出しています。制御に読み取り値を確実に使用できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

クランクケース温度センサーは、温度に応じて変化する信号をECMへ送ります。信号回路が異常に高い電気レベルにとどまるとP2EBDが設定されます。電圧に短絡した信号線、回路の断線、センサー故障などが原因となることがあります。このコードだけではクランクケースが高温だとは判断できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号回路の電圧短絡
2. 断線
3. センサーの故障

症状

• エンジン警告灯の点灯
• エンジンの運転不調または性能低下

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブデータを確認し、クランクケース温度の測定値が妥当でないほど高いか、極端な値に固定されていないか確認します。
2. センサーコネクターとハーネスに、プラグの外れ、断線、腐食、信号回路の開放や電圧への短絡につながる損傷がないか点検します。
3. 配線図を使用し、信号回路の電圧への短絡を確認するとともに、導通と端子の接触状態を確認します。
4. センサーの基準電圧とアース接続を点検し、回路の測定値をメーカーの規定値と比較します。
5. 回路が正常な場合はクランクケース温度センサーをテストし、メーカーの手順に不合格の場合に限り交換します。

一般的な修理方法

• 外れたクランクケース温度センサーのプラグを接続し直します。
• 電圧に短絡した信号線または断線を修理し、端子を確実に接続します。
• 不良のセンサーアースまたは基準電圧の接続を修理します。
• 回路点検に合格し、センサーのテストに不合格の場合は、クランクケース温度センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動する場合は、慎重に運転して早めに診断を依頼してください。エンジンの調子が悪い、または出力が低下して車両の制御が難しい場合は停車してください。クランクケース温度入力が不正確だと、エンジン管理や排出ガスに影響することがあります。