P2E76: ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水温センサーD回路ロー

意味

ハイブリッド/EVバッテリーパック冷却水温センサーD回路の信号が期待される範囲を下回っています。読み取り値が信頼できない可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

センサーDは、ハイブリッドまたはEVのバッテリーパック冷却システム内の冷却水温を測定します。コントロールモジュールはその信号を監視してパックの冷却ニーズを判断します。このコードは、信号が期待される範囲を下回ったときに設定され、報告された温度が信頼できなくなる原因となります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の地絡（ショート）
2. センサー内部のショート
3. コネクターピンの腐食による高接触抵抗

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはリンプモード（退避モード）
• 充電ができない、または遅くなる場合がある
• 航続可能距離の減少

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、センサーDが報告する温度を、利用可能な他のパック温度の読み取り値および外気温と比較します。
2. サービス手順に従って車両の電源を安全に落とした後、センサーDのコネクターおよびアクセス可能な配線に損傷、湿気、腐食、または信号線のボデーアース（グランド）への短絡がないか点検します。
3. バッテリーパックが温まるにつれて、コールドスタートからのセンサーDの読み取り値が妥当に変化するかどうかを確認し、妥当でないほど低いままになっていないかに注目します。
4. メーカーの配線図を使用して、センサーDの信号回路にアースへの短絡がないかテストし、コネクターピンの接触状態を点検します。
5. 配線と接続に問題がない場合は、センサーDとその回路をメーカーの仕様に対してテストし、センサーの内部ショートとハーネスの不具合を区別します。

一般的な修理方法

• サービス可能な場合は、腐食または緩んだセンサーDのコネクターピンを清掃して固定します。
• アースに短絡した信号線または損傷したハーネス部分を修理します。
• メーカーの電気的チェックまたは温度応答チェックに合格しない場合は、センサーDを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バッテリー温度の読み取り値が信頼できないと、出力や充電が制限される可能性があるため、車両がリンプモードに入ったりバッテリーシステムの警告が表示されたりした場合は、急加速や長距離走行を避けてください。バッテリー温度またはオーバーヒートの警告が表示された場合は停車し、速やかに診断を手配してください。