P2DCA: スターター／ジェネレーター界磁電流の断続

意味

スターター／ジェネレーターの励磁電流が断続的に途切れる、または急変します。コネクターの緩みまたはドライバーの不安定が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

スターター／ジェネレーターは、クランキングと発電に必要な磁界を確立するために、指令された励磁電流を使用します。コントロールモジュールはその電流を監視しており、指令どおりに安定して維持されず、一時的に低下または変動するのを検知するとP2DCAを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの差し込み不完全
2. アース基準電位のノイズ
3. 振動によって接触が断続するコネクター

症状

• エンジン警告灯または充電システム警告灯の点灯
• 充電またはスターター／ジェネレーターのアシストが断続的に失われる
• アイドリングストップ機能が安定しない可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータおよびライブの励磁電流の読み取り値を確認し、ドロップアウトが発生する時期や、それがクランキング、充電、または振動と一致するかどうかを調べる。
2. スターター／ジェネレーターの励磁コネクターに不完全なラッチ、ピンの抜け、腐食、または損傷したシールがないか点検する。
3. 励磁配線およびアース接続に擦れ、緩み、または汚れがないか確認し、読み取り値のドロップアウトを監視しながらハーネスを軽く動かす。
4. 車両のサービス情報に従ってシステムを安全にした状態で、ハーネスを動かしながら励磁回路とアースの導通をテストする。
5. 配線と接続が正常である場合は、指令された励磁電流と測定された励磁電流を比較し、メーカーの診断手順に従ってモジュール側ドライバーを点検する。

一般的な修理方法

• スターター／ジェネレーターの励磁コネクターを再差し込みし、固定する。
• 影響を受けているアース接続を清掃し、締め付ける。
• 損傷した励磁配線またはコネクター端子を修理する。
• 回路テストによって特定された場合のみ、不具合のあるスターター／ジェネレーターまたはコントロールモジュールのドライバーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

安全な場所や修理工場に到着するために必要な範囲のみ運転し、アイドリングストップやスターター／ジェネレーターのアシストに頼ることは避けてください。充電やクランキングの補助が途切れ、車両が再始動できなくなったり電力供給が低下したりするおそれがあります。