OBD-II 故障コード

P2D0C: モーターエレクトロニクス冷却水ポンプC回転速度低下

意味

モーターエレクトロニクス冷却水ポンプCの回転速度低下が検出されています。パワーエレクトロニクスの冷却に支障が生じています。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

モーターエレクトロニクス冷却水ポンプCは、インバーターなどのパワーエレクトロニクスに冷却水を循環させます。制御モジュールはポンプの実回転速度と指令回転速度を比較し、ポンプCの回転速度が想定より低くなるとこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 機械負荷の増大
  2. 負荷時の電源電圧低下

症状

  • エンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • 出力制限警告
  • 負荷時の性能低下

診断方法

  1. フリーズフレームデータとポンプCの指令回転速度および実回転速度を読み取り、回転速度低下が発生した条件を確認します。
  2. メーカー指定の手順に従ってシステムの電源を安全に遮断し、ポンプCと冷却水ホースに詰まり、漏れ、折れ、固着の兆候がないか点検します。
  3. 冷却水量を確認し、パワーエレクトロニクス冷却回路にエア混入や詰まりがないか調べます。
  4. ポンプCの電源配線、アース配線、コネクターに緩み、腐食、損傷がないか点検します。
  5. ポンプCに作動指令を出した状態で電源電圧を測定し、メーカーの仕様と比較します。
  6. 電源と冷却水の流れが正常な場合は、ポンプCに機械的な抵抗または内部の回転速度検出異常がないか点検します。

一般的な修理方法

  • 冷却水を適正量まで補充し、メーカーの手順に従って回路のエア抜きをします。
  • 詰まりを取り除くか、折れたり損傷した冷却水ホースを修理します。
  • ポンプCの配線または接続部の緩み、腐食、損傷を修理します。
  • 適切な電源と冷却水の流れがあるにもかかわらずポンプCが固着する、または指令回転速度に達しない場合は交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

パワーエレクトロニクスの冷却不足により出力がさらに低下したり過熱したりするおそれがあるため、高負荷走行は避けてください。出力制限警告またはハイブリッドシステム警告が表示された場合は運転を中止し、安全な場所に停車してください。速やかに診断を受けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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