P2CEE: パティキュレートフィルター圧力センサーD回路断続／不安定

意味

ECMがパティキュレートフィルター圧力センサーDの回路断続／不安定異常を検出しています。制御に使用できる信頼性の高い測定値を取得できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

DPF圧力センサーDは、ECMがパティキュレートフィルターの状態を評価するために使用する圧力情報を報告します。このコードは、センサーの電気信号が不安定または間欠的であり、ECMが制御のためにその読み値を信頼できない場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーコネクターの接続不良
2. アース基準電位のノイズ
3. 振動によって接触が断続するコネクター

症状

• エンジン警告灯またはDPF警告灯の点灯
• 出力低下／リンプモード
• 燃料消費量の増加
• 強制再生の失敗

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、DPF圧力センサーDのライブデータにドロップアウトや急激な変化がないか確認します。これにより間欠的な信号であることが確認できます。
2. エンジンを停止した状態で、センサーDのコネクターおよび周辺の配線に、緩み、腐食、損傷、または動きの兆候がないか点検します。
3. コネクターやハーネスを優しく動かした際に信号が変化するかどうかを確認し、途切れがないか注意深く観察します。
4. センサーのアース基準および関連する接続部に緩みや汚染がないか点検します。
5. 配線と接続部が健全である場合は、メーカーの仕様書に従ってセンサーDとその回路をテストします。

一般的な修理方法

• センサーDのコネクターを再接続し、確実に固定します。
• 不良なアース基準接続部を清掃または修理します。
• 接触不良のある配線または端子を修理します。
• テストに不合格となった場合は、圧力センサーDを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

出力低下やDPF警告灯の点灯が見られる場合は、長距離や高負荷の走行を避けてください。信頼性の低い圧力データはフィルターの制御や再生を妨げる原因になります。車両がリンプモード（フェイルセーフ）に入るか、繰り返しの再生試行が失敗する場合は、速やかに診断を受けてください。