P2CEA: パティキュレートフィルター圧力センサーD回路

意味

ECMがパティキュレートフィルター圧力センサーDの回路異常を検出しています。制御に使用できる信頼性の高い測定値を取得できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

パティキュレートフィルター圧力センサーDは、コントロールモジュールに圧力情報を提供し、フィルターの堆積量と再生の必要性を評価するために使用されます。このコードは、モジュールがセンサーDの信号経路で電気的な回路故障を検知し、フィルター制御にその読み値を信頼できない場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーの故障
2. 配線またはコネクターの異常

症状

• エンジン警告灯またはDPF警告灯の点灯
• 出力低下／リンプモード
• 燃料消費量の増加
• 強制再生の失敗

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、パティキュレートフィルター圧力センサーDのライブデータをスキャンし、同じ条件下の他の利用可能な圧力データと比較します。
2. センサーDのコネクター、配線、および接続されている圧力チューブに、損傷、端子の緩み、詰まり、または漏れがないか点検します。
3. 配線図およびメーカーの仕様書に従って、センサーの電源、アース、および信号回路を点検します。
4. センサーを取り外した状態でセンサーDの配線の導通と短絡をテストし、断線または短絡回路を特定します。
5. 回路に問題がない場合は、センサーの交換を検討する前に、メーカーの手順に従ってセンサーDをテストします。

一般的な修理方法

• 緩んだセンサーDのコネクターを再接続して固定するか、損傷した端子を修理します。
• センサーDの配線の断線、短絡、または損傷した部分を修理します。
• センサーDへの圧力ラインが装備され、詰まりや漏れが確認された場合は、清掃または修理します。
• メーカーの電気テストに合格しない場合は、パティキュレートフィルター圧力センサーDを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

出力が低下している場合やDPF警告灯が点灯している場合は走行を控え、信頼性の低いセンサー値のまま強制再生を繰り返さないでください。そのまま使用するとフィルターへのすすの堆積が進み、出力制限がさらに強まることがあります。