OBD-II 故障コード

P2CB2: チャージエアクーラー冷却水ポンプB回転数不足

意味

チャージエアクーラー冷却水ポンプBで回転数不足が検出されています。CAC冷却水回路の循環が損なわれています。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

ポンプBはチャージエアクーラー回路に冷却水を循環させ、圧縮された吸入空気から熱を取り除きます。コントロールモジュールはポンプの実回転数を指令された作動と比較し、ポンプBの回転数が想定より低く冷却水流量が低下すると、このコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 機械的負荷の増大
  2. 負荷時の電源電圧低下

症状

  • チェックエンジン警告灯の点灯
  • エンジン出力または加速性能の低下
  • チャージエア温度に関する警告が表示される可能性

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、ライブデータのポンプB指令値と実際の回転数を確認して、低回転が発生するタイミングを確認します。
  2. エンジンが冷えた状態で、ポンプB、その冷却水ホース、およびコネクタに漏れ、損傷、詰まり、または機械的負荷の兆候がないか点検します。
  3. ポンプBの電源およびアースの配線に、負荷時に電圧降下を引き起こす可能性のある緩み、腐食、または熱による損傷がないか点検します。
  4. ポンプBの作動指令時に電圧を測定し、メーカーの仕様と比較します。
  5. 電源が正常な場合は、ポンプおよびCAC冷却水回路に流量制限や過度な機械的負荷がないか点検します。

一般的な修理方法

  • 腐食または緩んだポンプBの電気接続部を清掃し、確実に固定します。
  • 損傷した配線、または不良な電源およびアースの接続を修理します。
  • 詰まりの除去やホースの不具合を修正して、冷却水の流れを復旧させます。
  • 正しい供給電圧と詰まりのないループであるにもかかわらず回転数が低い場合は、ポンプBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

CAC冷却の低下によりチャージエア温度が上昇し出力低下を招くおそれがあるため、急加速や牽引は避けてください。温度警告が表示された場合やエンジン出力が急激に低下した場合は、安全な場所に停止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

近くのコード