意味
排気流量制御バルブBの制御回路に断線異常が検出されています。背圧または騒音を制御するための排気経路を、確実に切り替えられません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
排気流量制御バルブBは、背圧または騒音を制御するために排気の流路を切り替えるアクチュエーターです。制御モジュールはその制御回路を監視しており、このコードは、制御線の断線、アクチュエーターコイルの断線、コネクター端子の押し戻しなどによる回路の断線を示します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- アクチュエーター制御線の断線
- アクチュエーターコイルの断線
- 端子がコネクターハウジング内に押し戻されている
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- エンジン出力低下
- 加速不良
診断方法
- フリーズフレームデータを読み取り、関連する排気バルブのコードを確認して、バルブBの制御回路異常が検出された状況を把握します。
- 排気系が冷えてから、バルブBのアクチュエーターコネクターに端子の押し戻し、ロックの緩み、腐食、熱による配線損傷がないか点検します。
- 配線図を参照してバルブBの制御線をたどり、断線や切れがないか確認します。
- メーカーの規定値と照合しながら、アクチュエーターコイルと回路の導通を測定します。
- ハーネスとコネクターに異常がなければ、バルブBのアクチュエーターを点検し、コイルが断線している場合は交換します。
一般的な修理方法
- 押し戻されたバルブBのコネクター端子を正しく装着し、コネクターを固定します。
- バルブBの制御線の断線や切れを修理します。
- 損傷したコネクター端子または配線を交換します。
- コイルが断線している場合は、バルブBのアクチュエーターを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンが滑らかに作動し、出力が正常であれば、短距離を穏やかに走行できる場合があります。バルブBが指令どおりに作動せず、制御モジュールがエンジン出力を制限する可能性があるため、急加速を避け、最大出力に頼らないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。