P2B4D: 排気側カムシャフトポジションアクチュエーター位置センサーB回路低 バンク2

意味

バンク2の排気側にあるカムシャフトポジションアクチュエーターの位置センサーBが、回路低入力異常を示しています。カム位相位置を正確に測定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バンク2の排気側カムアクチュエーターにある位置センサーBは、カム位置のフィードバックをエンジン制御モジュールに送ります。センサー回路の信号が低すぎるとこのコードが設定され、モジュールはバンク2の排気側カム位相を正確に判断できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアース短絡
2. センサー内部の短絡
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大

症状

• エンジン警告灯の点灯
• 特に中回転域での出力低下
• アイドリング不調またはエンストの可能性
• 燃料消費量の増加

診断方法

1. フリーズフレームデータを取得し、ライブデータのバンク2排気側センサーBの値を、指令されたカム位置と比較します。
2. バンク2のセンサーコネクターとハーネスを点検し、信号線のアース接触、絶縁被覆の損傷、腐食、端子の緩みがないか確認します。
3. 配線図に従ってセンサー基準電圧または電源とアースを点検し、信号回路のアース短絡または断線を調べます。
4. 整備情報の指示に従ってセンサーを切り離し、ハーネス回路の信号が低いままか確認します。
5. 回路に問題がなければ、メーカーの規定値に照らしてバンク2排気側アクチュエーターのセンサーBに内部短絡がないか点検します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるバンク2のコネクター端子を清掃し、確実に固定します。
• 信号線のアース短絡または断線を修理します。
• 内部短絡したバンク2排気側アクチュエーター位置センサーBを交換します。
• コードを消去し、信号が指令に応じて変化することを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バンク2の排気側カム位相フィードバックが不正確な可能性があり、出力低下や不安定な作動につながるため、穏やかに走行し、高回転は避けてください。エンストまたは激しい不調が起きた場合は停車してください。エンジンの操作が危険になる可能性があります。