意味
コントローラーはメイン電動冷却水ポンプを駆動できません。冷却水が循環しないと、負荷時にエンジンと排気後処理装置がオーバーヒートします。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
エンジンクーラントポンプは、エンジンおよび一部の車両では関連する熱管理コンポーネント全体に冷却水を循環させます。P26CAは、コントローラーがポンプ制御回路の断線を検知してポンプを作動させることができない場合にセットされます。これにより冷却水の流れが停止し、温度が上昇する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ポンプモーター巻線の断線
- ポンプへの制御線の断線
症状
- エンジン警告灯が点灯することがある
- エンジン温度が上昇またはオーバーヒートすることがある
- 冷却系統の警告が表示されることがある
診断方法
- 最初に水温計と冷却系の警告を確認します。エンジンが過熱している場合は、エンジンを停止し、点検の前に冷却します。
- 冷却システムのコードをスキャンし、フリーズフレームデータを確認して、回路故障発生時の温度とポンプ指令を確認します。
- エンジンが冷えている状態で、ポンプのコネクターとハーネスに抜け、熱による損傷、断線、腐食がないか点検します。
- メーカーの手順と仕様を使用して、ポンプモーター巻線に断線がないかテストします。
- ポンプとコントローラー間の制御回路の導通を確認し、配線とポンプが正常な場合はコントローラーの出力を検証します。
一般的な修理方法
- 緩んでいる、または腐食したクーラントポンプのコネクターを再接続または清掃します。
- 断線したポンプ制御線または損傷した端子を修理します。
- モーター巻線が断線している場合はクーラントポンプを交換します。
- 出力の故障が確認された場合は、コントローラー回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
温度が上昇した場合や過熱警告が表示された場合は、運転を継続しないでください。冷却水の循環が失われると深刻なエンジン損傷を引き起こす可能性があるため、安全な場所に停止し、エンジンを停止してください。冷却システムが熱い状態のときは絶対に開けないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。