P26C9: シャシー制御モジュール2によるMIL点灯要求

意味

2番目のシャシー制御モジュールが排出ガスに関わる故障を通知し、エンジンコントローラーにMILの点灯を要求しました。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

アクティブサスペンション、AWD、ステアリングなどを管理する2番目のシャシー制御モジュールは、排出ガス関連の故障と判定した場合にエンジンコントローラーへMILの点灯を要求できます。P26C9はシャシー制御モジュール2からの要求を記録するため、根本的な問題はそのモジュール自身のコードから特定する必要があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. シャシーモジュールに有効なDTCが記録されている
2. 通信途絶がMIL点灯要求として認識された

症状

• エンジン警告灯が点灯することがある
• シャシーまたはドライブトレインの警告灯も点灯することがある
• 安定性制御、ステアリング、またはAWD機能が制限されることがある

診断方法

1. すべてのモジュール（特にシャシー制御モジュール2）をスキャンし、消去する前にアクティブコードと履歴コードを記録します。
2. モジュール2のイベントデータまたはフリーズフレームデータを確認し、MILを要求した際にどのシャシー機能が影響を受けたかを特定します。
3. 車両のディスプレイで関連するステアリング、スタビリティ、サスペンション、またはAWDの警告を確認し、機能制限がないかメモします。
4. コードが通信または電源の問題を示している場合は、モジュール2の電源、アース、コネクター、およびネットワーク配線を点検します。
5. モジュール2に記憶されている特定の故障を修理し、システムチェック後にMIL要求が消去されることを確認します。

一般的な修理方法

• シャシー制御モジュール2で特定された根本的な故障を修理します。
• 緩んでいる、または腐食したモジュール2の電源、アース、またはコネクターの接続を復旧します。
• モジュール2が通信の途絶を報告している場合は、損傷した通信配線を修理します。
• メーカーの診断手順によってモジュール2自体の故障が確認された場合にのみ、モジュール2を交換または再プログラミングします。

運転を続けても大丈夫ですか？

ステアリング、スタビリティ、サスペンション、またはAWDの機能が制限されている場合は、慎重に運転し、それらのシステムに依存する状況を避けてください。ステアリングや安定性に不安を感じる場合は停止してください。この要求コードでは根本的な故障が特定できないため、モジュール2のコードを速やかに読み取ってください。