意味
バンク2のアクチュエーターBの位置センサー値が、2つのバルブリフトモード間で正常に切り替わりません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
バンク2のBロッカーアームアクチュエーターはバルブリフトモードを切り替え、位置センサーは機構の移動を確認します。センサー信号が想定される切り替えや範囲と一致しないとP267Bが設定され、センサーのずれやアクチュエーターの動作不完全が考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 熱劣化によるセンサー信号のドリフト
- ロックピンの摩耗によりモード間の移動量が減少
- センサー素子の経年劣化により較正範囲を逸脱
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- エンジン出力または性能の低下
診断方法
- フリーズフレームデータと関連する可変バルブまたはロッカーアームのコードを読み取り、モード切り替え時にバンク2のB位置信号が追従しなくなった状況を確認します。
- バンク2のBアクチュエーターを特定し、センサーコネクター、配線、機構に損傷、汚れ、固着の兆候がないか点検します。
- スキャンツールでバルブリフトモードを指令し、バンク2のB位置センサー信号をグラフ表示して、切り替えが滑らかで完全か確認します。
- メーカーの仕様に照らしてセンサーの電源、アース、信号配線を点検し、ハーネスを動かして断続的な接触不良がないか確認します。
- 電気系統に異常がなければ、アクチュエーターの移動量とロックピンに摩耗や不完全なかみ合いがないか点検し、センサーのずれも評価します。
一般的な修理方法
- バンク2のB位置センサーの接続または配線の緩み、損傷を修理します。
- ずれがある、またはアクチュエーターの動きに追従しないバンク2のB位置センサーを交換します。
- 摩耗したロックピンまたは固着したバンク2のBロッカーアーム機構を修理または交換します。
- メーカー指定がある場合は、修理後に該当するアクチュエーターの学習または校正手順を実行します。
運転を続けても大丈夫ですか?
バンク2のBバルブリフトモードが正しく確認されず、エンジン出力が低下することがあります。特に性能の低下が目立つ場合は、修理が済むまで急加速や追い越しを避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。