意味
バキュームポンプ制御回路に電気的な異常はありませんが、ポンプの応答が基準値と一致しません。設定値に達するまでポンプが想定より長く作動する、電流値が上昇する（機械的な動きが重い）、または負圧がまったく発生しない状態です。モーターのブラシの劣化、ベーンの乾燥、配管の漏れが一般的な原因です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
電動バキュームポンプは、エンジンの負圧が不十分または利用できない場合に、ブレーキブースターの負圧を供給します。制御回路は電気的に応答していますが、真空の蓄積が遅い、またはポンプの応答が悪いなど、ポンプの性能がモジュールの期待値に一致しないことをモジュールが検出しています。負圧が低下すると、特に連続して停止操作を行った際、ブレーキペダルが重くなりブレーキアシストが低下する原因になります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モーターのブラシの劣化またはベーンの乾燥
- バキューム配管の漏れ
- センサー素子の経年劣化による校正範囲超過
症状
- ブレーキ警告灯が点灯することがあります
- ブレーキペダルが通常より硬く感じられることがあります
- 特にブレーキを繰り返し使用した後にブレーキアシストが低下することがあります
診断方法
- まずはペダルの重さやブレーキ警告を確認し、制動力が明らかに低下している場合は運転を控えます。
- フリーズフレームおよびライブデータのポンプ指令、作動時間、真空データを読み取り、ポンプが長時間作動し続けているか、あるいは期待される負圧に達していないかを確認します。
- バキュームホースと接続部について、負圧の発生を妨げる可能性のあるひび割れ、外れ、または漏れがないか点検します。
- ポンプのコネクターと配線の損傷を点検し、その後メーカーの指定手順に従ってポンプの消費電流と真空の応答性を確認します。
- ホースと電源系統に問題がない場合は、ポンプとバキュームセンシングシステムをテストし、ポンプの弱りやフィードバックの不正確さを特定します。
一般的な修理方法
- 外れているバキュームホースを再接続するか、漏れているラインを修理します。
- 損傷したポンプのコネクターまたは配線接続部を修理します。
- 十分な負圧を生成できない場合は、摩耗した電動バキュームポンプを交換します。
- 故障が確認されたバキュームセンサーまたはフィードバック部品を交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
繰り返し行う強い制動を避け、ペダルが重い場合やブレーキアシストが低下している場合は運転を控え、速やかな修理または安全なレッカー搬送を手配してください。ポンプの弱りやバキューム漏れがあると、連続する停止動作においてアシスト力が低下する恐れがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。