P2572: 直接オゾン還元触媒劣化センサー回路

意味

直接オゾン還元触媒劣化センサー回路コードは、そのセンサー回路の故障を示します。このコードだけでは、触媒のコーティングが摩耗または汚染しているとは判断できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

直接オゾン還元触媒劣化センサー回路は、エンジンコントロールモジュールが直接オゾン還元触媒システムを評価するために使用する情報を伝達します。P2572は、回路に電気的故障がある場合にセットされます。このコード単体では、触媒そのものが劣化したことは証明されません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサー回路配線の断線または短絡
2. コネクターの緩みまたは腐食
3. 直接オゾン還元触媒劣化センサーの故障

症状

• チェックエンジンランプが点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータおよびスキャンツールからの直接オゾン還元触媒劣化センサー回路のデータを確認し、読み取り値が欠落しているか、または不合理であるかに注目します。
2. 車両情報を使用してセンサーの位置を特定し、そのコネクターおよびハーネスに緩んだピン、腐食、断線、または短絡がないか点検します。
3. その車両の配線図を使用して、回路の電源またはリファレンス、アースまたはリターン、および信号の経路を確認します。
4. センサー配線の導通、およびアースまたは電源への短絡をテストし、結果をメーカーの仕様書と比較します。
5. 回路の配線および接続に異常がない場合は、コントロールモジュールを疑う前に、直接オゾン還元触媒劣化センサーをテストします。

一般的な修理方法

• 断線または短絡しているセンサー回路の配線を修理します。
• 緩んでいる、または腐食したコネクターを清掃、締め付け、または交換します。
• 損傷したハーネスの絶縁被覆を修理し、適切な配線取り回しを復旧します。
• 指定されたテストに合格しない場合は、直接オゾン還元触媒劣化センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

記載されている症状はチェックエンジンランプの点灯であり、リンプモードは示されていないため、車両が正常に走行する場合は一般的に走行可能です。回路の故障が修理されるまで、直接オゾン還元触媒モニターが利用できない場合があります。