P2571: 直接オゾン還元触媒温度センサー回路断続／不安定

意味

DOR触媒温度センサーの信号が急変する、または途切れます。通常は、ラジエーターパック付近のコネクターの緩み、または配線の擦れが原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

直接オゾン還元触媒温度センサーは、温度信号をエンジンコントロールモジュールに送信します。P2571は、モジュールが使用できるほどの一貫性を保つのではなく、その信号が予測不可能な変化を示したりドロップアウトしたりする場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. コネクターの緩み
2. ハーネスの擦れ
3. 振動によって接触が断続するコネクター

症状

• チェックエンジンランプが点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、スキャンツール上で直接オゾン還元触媒温度信号をグラフ化して、突然のジャンプやドロップアウトがないか探します。
2. ラジエーター周辺のセンサーコネクターおよびハーネスに、緩み、擦れ、熱による損傷、または可動部との接触がないか点検します。
3. 信号を表示させた状態で、アクセス可能なハーネスとコネクターを優しく動かし、読み取り値が途切れるかどうかを確認します。
4. 配線図を使用して、コネクターのピンの嵌合を確認し、信号、リターン、およびリファレンス回路の間欠的な導通をテストします。
5. 配線が安定している場合は、メーカーの仕様書に対して温度センサーおよびコントロールモジュールの接続をテストします。

一般的な修理方法

• 緩んでいるセンサーコネクターをしっかりと固定します。
• 擦り切れた配線を修理し、擦れ合う部品や振動する部品から離して配線します。
• 接触不良を起こしている端子を清掃または交換します。
• 配線に異常がないにもかかわらず信号がドロップアウトする場合は、直接オゾン還元触媒温度センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

記載されている症状はチェックエンジンランプの点灯であり、リンプモードは示されていないため、車両の挙動が正常であれば一般的に走行可能です。温度入力が信頼できなくなり、直接オゾン還元触媒モニターの実行が妨げられる場合があります。