意味
粒子状物質センサーヒーター制御回路の読み取り値が、想定範囲を下回っています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
PMセンサーのヒーター制御回路は、排気センサーを加熱するための電力を供給または切り替えます。制御モジュールが回路の読み取り値を想定範囲より低いと検出すると、このコードがセットします。アースへの短絡や接続部の過大な抵抗が原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 制御線のアースへの短絡
- コネクタピンの腐食による接触抵抗の増大
- ハーネスの被覆が擦れて損傷
症状
- エンジン警告灯が点灯
- 粒子状物質センサーまたは排気後処理の警告
- 排出ガス検査不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、共通回路の問題を示す可能性がある他のヒーターまたは後処理装置のコードがないか確認します。
- ヒーターコネクターに腐食、水分の侵入、端子の緩み、熱による損傷がないか点検します。
- 排気系に沿ったヒーター制御線を確認し、被覆の擦り切れやアースとの接触がないか調べます。
- メーカーの配線情報に従い、指令されたヒーター状態とライブ回路データを比較してから、制御線のアースへの短絡を点検します。
- 配線に問題がない場合は、メーカーの手順に従ってPMセンサーヒーターと制御回路を点検します。
一般的な修理方法
- アースに接触して被覆が擦り切れた箇所を修理します。
- 腐食または緩みのあるヒーターコネクター端子を清掃して固定します。
- 損傷したヒーター制御線またはコネクターを修理します。
- 点検で内部ヒーターの故障が確認された場合は、PMセンサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に走行するなら、慎重な短距離運転は一般に可能ですが、早めに故障に対処してください。ヒーターがPMセンサーを適切に加熱できず、排出ガスの監視に支障が出ることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。