意味
DEF品質モジュールが内部の性能異常を報告しています。セルフテストに失敗したか、測定値が収束しない状態です。モジュールの交換が必要な場合があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
還元剤品質モジュールは、排出ガス制御システムの一部としてDEF品質を評価します。P21CEは、自己診断の失敗や測定処理が安定しないなど、モジュールが内部性能異常を報告したことを示します。規定範囲外の電源電圧が故障に影響している場合もあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モジュール内部の故障
- モジュールのソフトウェアの古さ、リフラッシュで解決する可能性あり
- 仕様外の電源電圧
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
- AdBlue/DEFの残量または品質警告
- 放置期間後の始動不可カウントダウンの可能性
- 排出ガス検査(NOx)の不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、消去する前に品質モジュール、電源電圧、その他の還元剤関連コードをスキャンします。
- バッテリーと充電電圧を確認し、品質モジュールの電源、アース、コネクターを点検して、作動を妨げる異常がないか調べます。
- スキャンツールでDEF品質警告と関連するライブデータを確認し、モジュールの報告結果が不安定か、継続して異常かを調べます。
- モジュール電源がメーカー規定値内であることを確認します。モジュール性能を判定する前に、電圧異常があれば修正します。
- 該当するソフトウェア更新がないか確認し、交換を検討する前にメーカーのモジュール診断または自己診断を実施します。
一般的な修理方法
- 品質モジュールへの電源電圧が低い、または不安定な場合は修正します。
- モジュールコネクターまたは配線に緩み、腐食、損傷があれば修理します。
- メーカーの該当する更新がある場合は、モジュールのソフトウェアを更新または再書き込みします。
- 電源とソフトウェアの点検後に内部故障が確認された場合は、還元剤品質モジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
当初は走行できる場合がありますが、DEF品質のモニタリングや排出ガス処理に支障が出て、規定の無視期間後に始動禁止カウントダウンが始まることがあります。不要な走行を控え、警告が続く場合は早めに診断を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。