P2193: 高負荷時のシステムリーン（バンク2）

意味

エンジンコントロールモジュールが、高負荷時にバンク2の混合気がリーンであると検出しました。このコードが示すのは運転条件であり、それだけでは燃料供給の制限があるとは断定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジン制御モジュールは、O2センサーのフィードバックと燃料補正値からバンク2の空燃比を推定します。燃料の要求が高まるエンジン高負荷時にバンク2がリーンと検出されるとP2193が設定されます。燃料供給不足や、バンク固有の空気量計測または吸気系の問題が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 負荷時に燃料ポンプの能力が低下する
2. 燃料フィルターの詰まり

症状

• チェックエンジンランプが点灯
• アイドリング不調、エンストの可能性
• 加速のもたつきまたは冷間始動困難
• 負荷時の出力低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、アイドリング時と負荷時のバンク2の燃料補正値を比較して、リーン状態が高い負荷に関係しているか確認します。
2. 燃圧、空気量、吸気漏れ、O2センサーの関連コードを確認し、バンク2の測定値をバンク1と比較します。
3. 混合気の測定値に影響する接続部の緩みや漏れがないか、吸気経路とバンク2の吸気経路を点検します。
4. 制御された負荷上昇中にMAFとO2センサーのデータを監視し、測定値がバンク2のリーン状態を示しているか確認します。
5. メーカーの手順に従って負荷時の燃圧と燃料供給量を測定し、ポンプの能力低下やフィルターの詰まりがないか確認します。

一般的な修理方法

• バンク2の混合気の測定値に影響する吸気接続部の漏れを修理します。
• 燃料供給の制限がテストで確認された場合は、詰まった燃料フィルターを交換します。
• 負荷時の燃圧または流量が不十分な場合は、能力が低下した燃料ポンプを修理または交換します。
• テストによりリーンの誤表示の原因と確認された場合は、バンク2のセンサー回路の故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バンク2のリーン状態は高負荷時に現れるため、急加速、けん引、急坂の走行を避けてください。ためらいや出力低下が起こることがあります。エンジンがミスファイアする、過熱する、または停止する場合は、走行を中止してください。