P2179: アイドル時以外のシステムリーン（バンク2）

意味

バンク2の燃料補正値は、アイドルオフ運転条件でリーン側へのずれを示しています。原因はバンク1の場合と同様ですが、2つ目のシリンダーバンクに限られます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク2はシリンダー1を含むバンクとは反対側のシリンダーバンクです。アイドル以外の運転中、エンジンコントロールモジュールはO2センサーのフィードバックやその他のデータを使用して、そのバンクの混合気を評価します。P2179は、バンク2の燃料補正値がモジュールの制限を超えるリーン状態を示しているときにセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バンク2側の負圧漏れ
2. 燃圧低下

症状

• チェックエンジンランプが点灯
• 加速のもたつきまたは出力低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、アイドル時およびアイドル以外でのバンク2の燃料補正値を比較して、いつリーン状態の読み取り値が発生するかを確認する。
2. バンク2の補正値をバンク1と比較し、関連する失火やO2センサーのコードを確認して、問題がバンク2に限られているか調べます。
3. バンク2のインテークマニホールドの継ぎ手、バキュームホース、および付近の接続部に、計量されていない空気を吸い込む可能性のある漏れがないか点検する。
4. 混合気フィードバックを乱すおそれのある損傷や接続不良がないか、バンク2の配線とセンサーコネクターを点検します。
5. 供給不足がリーンな読み取り値の原因となる可能性があるため、メーカーの指定するテスト条件下で燃圧と燃料供給量を測定する。

一般的な修理方法

• バンク2のホースまたはインテークの継ぎ手におけるバキューム漏れを修理する。
• バンク2のフィードバックに影響を与えている、損傷した配線または緩んだコネクターを修理する。
• 読み取り値が不正確であることを確認した後にのみ、故障したバンク2のセンサーを交換する。
• 圧力や流量がメーカーの仕様を下回っている場合は、燃料供給の不具合を修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンのもたつきが軽度の場合は走行を控え、急加速や高負荷を避けてください。リーン状態が悪化すると失火や過度のエンジン発熱を引き起こすおそれがあります。出力が急激に低下したり、エンジンの作動が不安定になったり、警告灯が点滅したりした場合は停車してください。