P20B0: 還元剤計量ユニット温度センサー回路間欠/不規則

意味

還元剤計量ユニット温度センサーの信号が断続的、または不安定です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤計量ユニット温度センサーは、DEFドージングユニットの温度を排出ガス制御モジュールに報告します。振動によって断続的な接続が乱れるなどして、その信号がジャンプしたり、ドロップアウトしたり、不自然に変動したりすると、モジュールはP20B0を設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 接触不良を起こすコネクター
2. 振動によって断続的に接触不良を起こすコネクター
3. 振動する部品に接触するように配索されたワイヤーハーネス

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
• AdBlue/DEFの残量または品質警告
• 警告を無視し続けた場合、始動不可のカウントダウンが発生する可能性
• 排出ガス検査（NOx）の不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、不具合の発生中にスキャンツールで計量ユニットの温度読み取り値を監視し、ドロップアウトやジャンプがないか確認します。
2. イグニッションをオフにした状態で、計量ユニットのセンサーコネクターに緩み、腐食、損傷したシール、またはハウジング内に押し戻された端子がないか点検します。
3. 振動部品の近くを通るセンサーハーネスに、擦れ、負担、または緩んだ保持クリップがないか確認します。
4. ライブの温度読み取り値を監視しながら、コネクターとハーネスを優しく動かして、中断を再現できるか試みます。
5. 不具合が解消されない場合は、配線を曲げながらセンサーとハーネスの導通をテストし、結果をメーカーの仕様と比較します。

一般的な修理方法

• 計量ユニットの温度センサーコネクターを再装着し、確実に固定します。
• 腐食した、または緩んだコネクター端子を清掃または修理します。
• 振動部品と擦れ合うハーネスの取り回しを変更し、固定します。
• 配線に問題がないにもかかわらず信号が不安定な場合は、損傷した配線を修理するかセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両は走行できる場合もありますが、この警告はDEF関連の始動不可カウントダウンに発展する可能性があり、排出ガス性能に影響を与える可能性があります。特にカウントダウンが表示されている場合は、診断を先延ばしにしないでください。