意味
DEF供給ポンプまたは再生加熱回路に通電する制御ラインがオープン(断線)しています。負荷またはハーネスを介した導通がありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
このコードは、車両のシステム設計に応じて、還元剤の供給または再生用のコントロール回路を対象としています。モジュールは、指令された回路が負荷と配線を介して電気的導通を持っているかどうかを確認します。P2062は回路が断線しているときに設定され、DEF供給ポンプや再生ヒーターが作動しない場合があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 巻線の断線
- 配線の断線
- コネクター本体から押し戻されたピン
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
- AdBlue/DEF残量または品質に関する警告
- 警告無視による始動不可カウントダウンの可能性
- 排気ガス検査(NOx)の不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、関連する還元剤の供給または加熱のコードを確認して、どのシステムが断線を報告したかを特定します。
- テストを行う前に、車両の配線図を使用して、影響を受けている負荷、コネクター、および回路を特定します。
- 負荷のコネクターに、押し戻されたピン、腐食、損傷、またはプラグの抜けがないか点検します。
- 関連するハーネスに断線や損傷がないか確認し、メーカーの指定に従って回路と負荷の導通をテストします。
- 配線に異常がない場合は、メーカーの手順に従って供給ポンプまたは再生ヒーターとその制御経路をテストします。
一般的な修理方法
- 緩んだプラグを再接続するか、押し戻された端子を正しく再装着します。
- 影響を受けている回路の断線または損傷した配線を修理します。
- 腐食または損傷したコネクターを交換します。
- テストにより内部の断線が確認された場合は、断線したポンプまたはヒーターの巻線を交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両は走行を継続できる可能性がありますが、DEFの供給やシステムの再生が損なわれ、NOx排出量が増加する可能性があります。早めに修理を手配し、SCRの警告や再始動のカウントダウンに注意してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。