意味
還元剤/再生供給制御回路の電圧が期待値より低くなっています。このコードは回路の低電圧状態を示しており、具体的な原因は車両によって異なります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
還元剤/再生供給コントロール回路は、車両特有のDEF供給または再生コンポーネントを作動させます。コントロールモジュールは、そのコンポーネントが指令されたときに回路電圧を監視します。P2063は、電圧が期待されるレベルを下回っているときに設定され、コンポーネントが正常に機能するのを防ぐ可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- アースへの短絡
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
- 絶縁被覆が擦り切れたハーネス
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
- AdBlue/DEF残量または品質に関する警告
- 警告無視による始動不可カウントダウンの可能性
- 排気ガス検査（NOx）の不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、関連する還元剤の供給または再生のコードを確認して、低電圧が発生した時期を特定します。
- 点検する前に、車両の配線図を使用して影響を受ける回路とコンポーネントを特定します。
- コネクターおよびハーネスに、腐食、湿気、緩んだ端子、またはアースまで摩耗した絶縁がないか点検します。
- メーカーの手順に従い、端子の嵌合状態を確認し、コントロール回路のアースへの短絡または過剰な抵抗をテストします。
- 配線と接続に異常がない場合は、メーカーの指定に従って影響を受けているポンプ、ヒーター、または制御デバイスをテストします。
一般的な修理方法
- 腐食または緩んだ回路端子を清掃して固定します。
- アースに接触している擦れた配線を修理します。
- 損傷したコネクターまたはハーネスセクションを交換します。
- テストにより内部の不具合が確認された場合は、影響を受けている供給または再生コンポーネントを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
車両は正常に走行する可能性がありますが、DEFの供給や再生が影響を受け、排出量が増加する可能性があります。特にSCRの警告や再始動のカウントダウンが表示された場合は、速やかに回路の点検を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。