P2045: 還元剤温度センサー回路 高入力

意味

還元剤温度センサーAの読み値が上限の許容限界を超えています。信号線の断線、またはB+への短絡です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

還元剤温度センサーAは、噴射およびタンク加熱制御のためにDEF温度を報告します。P2045は、信号回路の断線やバッテリー電圧への短絡などが原因で、信号が期待される範囲を超えて上昇したときに設定されます。このコードは流体が実際に熱くなっていることを確立するものではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. B+電源に接触して挟み込まれた供給線

症状

• チェックエンジンランプまたはNOx警告灯の点灯
• AdBlue/DEF残量または品質に関する警告
• 警告無視による始動不可カウントダウンの可能性
• 排気ガス検査（NOx）の不合格

診断方法

1. P2045がアクティブな状態で、不合理に高い読み取り値がないか、フリーズフレームデータとライブのセンサーA温度を確認します。
2. センサーAのコネクターとハーネスに、プラグの抜け、損傷または腐食した端子、断線した信号線、または電源に挟まれた配線がないか点検します。
3. メーカーの配線情報を使用して、コネクターの嵌合と端子の接触状態を確認し、信号回路の断線またはバッテリー電圧への短絡がないか点検します。
4. 断線または不要な電源供給箇所を特定するため、メーカーが指定する条件下で回路の導通と電圧をテストします。
5. 回路の点検に合格した場合は、メーカーの仕様に対して還元剤温度センサーAをテストします。

一般的な修理方法

• センサーAのプラグを再接続し、緩んだまたは腐食した端子を修理します。
• 断線した信号線、またはバッテリー電圧に短絡している配線を修理します。
• 回路に異常がないにもかかわらずメーカーのテストに不合格となる場合は、還元剤温度センサーAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

運転を控え、アクティブなDEFまたはNOxの警告（特に始動不可のカウントダウンが表示されている場合）には速やかに対処してください。誤った高温表示は還元剤の噴射やタンク加熱制御を妨げ、排出ガス異常や再始動不能を引き起こす可能性があります。